我跟樓主有一樣的困擾,最近才開始用一種有交流輸出的行動電源,大容量行動電源,台灣有人做,可是很貴,所以我從日本帶回來,這個150Wh的AC最大輸出是150W,你的麻新充電器輸出電壓約15V,最大電流10A,輸出功率就150W了,消耗功率一定超過150W,所以你只能選用7A充,充久一點,但一樣可行。在日本這種行動電源要多大有多大,可是不管哪種運送方式(包括自己帶回來),都不能超過160Wh,所以我只能買這個,很輕巧方便。
建議順順用就好,AGM/EFB電瓶本來自放電就比一般鉛酸來得低經常把電瓶充飽也不會比較長壽,多此一舉而已CCS充電系統的車輛會自己偵測電瓶電壓推估蓄電量,低電量時會自動關閉啟閉裝置、一般行駛時強制充電倒不如順順用,下一顆電瓶換成鋰鐵電瓶就好鋰鐵啟動時放電力大也更長壽、自放電也低車壞了電瓶都還是好的,長期下來成本比鉛酸低朋友有機車因為不常騎,一年騎不到1000km,經常幾個月才騎一次鉛酸經常要拔下來充電、經常一年多就壞一顆換成鋰鐵已經四年多,也不用拔下來充電,每次發動都輕輕鬆鬆
不好意思,上面建議的這個行動電源的AC輸出規格是110V/60Hz 100W(瞬間最大150W),連續輸出功率只有100W,所以你只能用3A充,我的麻新充電器是比較簡單的,只有機車,汽車和休旅車三種模式可選,我不知道輸出電流是多少,我都用休旅車模式(電流最大)充,充很多次了,沒有問題,一個月充一次,行動電源充飽後可充汽車電瓶約1.8次(第二次充約8分飽就會沒電),我的車是CRV5,新車就開始充,車齡不滿一年。
fiction713 wrote:大家好,因為小弟買了...(恕刪) 汽車電瓶本來就是會逐漸老化的消耗品,而且一顆了不起幾千塊,犯得著這樣大費周章?怕沒電的話,買大一點的就好。另外,你不懂電,隨便插拔這種大電流的電池,不但容易損壞汽車上的電子儀器,自己也很危險。結論,很可能是省小錢花大錢。
eshu0329 wrote:汽車電瓶本來就是會逐...(恕刪) bosch AGM/EFB電瓶 80Ah 的一科要 7k 多. 換一次很心痛.就算樓主換原來的VARTA E38 74Ah 也要4k ..我的車. 原廠電池也是VARTA E38 74Ah . 每天市區開. 來回只開10km . 電池 1年半. 只剩下60% 的健康度. 為了必免顧路. 忍痛換了 bosch AGM 80Ah .. 不知道能用多久.