s3不合法修正引擎，可能導致車險不理賠

Rally Bear wrote:
還來呀!直接跟你說吧!保險理賠是不賠更換改裝零件，跟車子改裝無關。今天不管你在哪裡改了或做了什麼只要不是原廠或副廠的零件都是不賠的，還有如果修車廠沒有經過保險公司認證也無法理配。當這裡都沒人出保過嗎?

台灣發大財 wrote:
跟合法的車子改裝當然無關，如果是不合法的呢?
其實條文我都寫得很清楚了
真的覺得不影響理賠
那不如在花大錢修正前，先打個電話給車險業務，盡到告知訊息，保險公司回答你沒問題再去修正，比較安全
已經是外廠車主的，也可以趕緊打電話給車險業務告知，反正不影響理賠嘛。
如果外廠車主覺得打這通電話，心裡也會猶豫
那非法修正會不會影響理賠，也就心知肚明了。

現在外廠護衛隊都說「出險誰在看引擎」，這都是叫車主去賭
而且外廠車主有些把logo都換掉了
等於是在車身上就告訴大家「我就是去外廠修正的」
保險公司要發現也不難吧。

台灣發大財 wrote:
根據媒體報導，外廠用...(恕刪)

台灣發大財 wrote:
根據媒體報導，外廠用「削缸頭」的方式修正引擎。
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/27537-luxgen-s3-u5.html

在納智捷的官方回應中說：「針對民間改裝廠對少數個案所實施之不透明且非標準化作業流程，LUXGEN得負責任的提醒相關單位與車主，這除了不符合國家法規外，經改裝後也喪失原廠保固的權益，並可能造成的潛在機件損害風險，這個風險是難以得到預防的」

外廠的修正方式，已經改變了引擎的硬體結構，沒有經過第三方的安全驗證，並不合法。這是納智捷原廠的說法，目前沒看到外廠的反駁。

除了驗車之外，不合法的修正更嚴重的，是影響車主的保險理賠權益。

根據行政院的「自用汽車保險定型化契約範本」
https://tinyurl.com/y5xswbn2

第四條 告知義務與本保險契約之解除
要保人或被保險人於訂立本保險契約時，對於所填寫之要保書及本公司之書面詢問，均應據實說明。如有為隱匿或遺漏不為說明，或為不實之說明，足以變更或減少本公司對於危險之估計者，本公司得解除本保險契約，其危險發生後亦同。但要保人證明危險之發生未基於其說明或未說明之事實時，不在此限。

這是行政院的定型化契約範本，所以每位車主的車險契約，應都會有這一條。

簡單解釋一下：
一、對政府跟法院來說，「不合法的一定比較不安全」。
二、未告知保險公司「不合法的修正引擎方式」，可能會減少保險公司對危險的估計，保險公司有權力在「危險發生後解除契約」，也就是不理賠。
三、除非車主可以證明，事故的發生跟修正引擎無關。但是「舉證之所在，敗訴之所在」，請車主們考慮一下，真的需要保險的時候，您們還有心力去舉證嗎？

驗車可以找黃牛，但是保險公司的法務專員不是吃素的，真的遇到大件事故，他們要發現引擎經過非原廠修正，不是難事。更何況非「雙保不破保套餐」的，引擎室外觀就不一樣了，那保險公司又怎麼不會發現呢？

建議已經是外廠車主的，可以考慮是否直接告知保險公司引擎有經過外廠修正，否則車險的效力等於是不確定的，這樣開車又怎麼會安心呢？

至於正在考慮要不要去外廠的車主，也建議詢問外廠修正的合法性，以及未來會不會影響車險等等，做為考量的依據。