為何經銷商不喜歡讓你出保固?賺不了錢?

z123415299 wrote:
或許我自己懂車吧 我(恕刪)

所以找的外廠很重要,不會洗腦你要

預防性的零件更換.對吧?東西壞了再換

就好.有時車廠技師講的好像不換就有

可能怎樣怎樣的.你能不換嗎?

至於你說的冷氣系統,那個我是不會預防

性更換的,因為跟安全性的相關性低,與

舒適性的相關性高.


再說一次,通常被技師洗腦的都是安全性的預防性的零件更換,

可能之前我沒說清楚
,

這種你不懂車很容易被唬.不是每個人都

汽修科畢業,會對車子有相當程度的了解.
SKLau wrote:
在台灣不分什麼廠牌的...(恕刪)

出保固判定 有爭議 什麼叫人為因素 使用不當 還是設計不良 產品瑕疵 我覺得要有第三方公正單位檢測才行
不然消費者太弱勢了 車廠判定人為那請車廠出示第三方證明文件..一台車不便宜 少輒幾十萬 動輒上百萬..
就因出保判定 原廠一句話 就要消費者吞下去 有失公正..保固形同虛設 車子免錢就算了 花錢買車出保還要看原廠臉色
【保養廠大多不喜歡讓客戶出保固…想辦法找出能出保固的項目…】
前言不對後語,到底是在說什麼?喜歡還是不喜歡?出保還是不出
SKLau
你在台灣, 所以"保養廠大多不喜歡讓客戶出保固"; 我不在台灣, 所以我去的經銷商"想辦法找出能出保固的項目"
不知道合約那一條說保固是製造商出錢?
一般商業合約甲方定規格(包含材料、尺寸公差、耐候能力等等)、乙方按規格出貨,雙方有OQC和IQC驗貨,過驗就按payment term付款。
付完款就很難吵品質問題,畢竟甲方自己已經驗貨過關銀貨兩訖
保固不會是零件製造商負責的項目。
SKLau
對經銷商(dealer)來說它就是出了保固, 零件+工資, 它報給車輛製造商請款就是了, 至於費用是車輛製造商還是零件製造商出錢, 那不關經銷商更不關我車主的事.
Fa1con
這就對啦! 如果經銷商背後是車廠出錢...當然車廠死活不認,因為都是無法轉嫁的成本!
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