動力比較大0～100km為什麼還輸

SongYC

3231分

21樓

SongYC

個人積分：3231分

文章編號：79016003

加速最重要就是動力和車重,查google A4應該是重了100KG.

JAAJ

317分

22樓

JAAJ

個人積分：317分

文章編號：79016868

自手排雙離合器變速箱+四輪驅動的關係吧

FISHHUA

1150分

23樓

FISHHUA

個人積分：1150分

文章編號：79017162

45TFSI 後面的"quattro"有看到嗎? 沒有不敬的意思

sagatgod

5385分

24樓

sagatgod

個人積分：5385分

文章編號：79017276

四驅和變速箱影響最大，其次車重

BMW M3和Alfa Guilia QV 原廠數據跟Audi RS5差不多

實際跑起來被拉開不少

大馬力後驅車關ESP，即使使用Lauch Control系統，全力起步屁股還是會甩，抓地力下降導致加速成績變差

前驅車會扭力轉向，就差更多了

只有四驅才是短距離加速最適合的驅動系統

ichbineric

424分

25樓

ichbineric

個人積分：424分

文章編號：79017572

米夢夢 wrote:
論排氣量馬力扭力ST都贏但0～100會輸
莫非差在扭力輸出轉速？

應該是差在品牌。

小南A

1016分

26樓

小南A

個人積分：1016分

文章編號：79017575

我就是開現款A4
油門不用踩過一半前輪就會抬頭打滑了
這台山路彎道只怕你不敢開快而不是快不了...

sly0468

782分

27樓

sly0468

個人積分：782分

文章編號：79017671

原因很多，如果比100~200結果可能不同。

Prada1024

5388分

28樓

Prada1024

個人積分：5388分

文章編號：79017927

haidebau wrote:
因為Q3 35是9.4秒...

他拿高底盤高風阻的休旅車比房車
也是夠瞎了

南勢溪的彩虹

8116分

29樓

南勢溪的彩虹

個人積分：8116分

文章編號：79018364

參一腳無腦回復

公車活塞一個比四個拳頭大怎麼馬力超大扭力超大
也比這兩台車還要貴公車0-100依然悲劇是在哈囉

軒轅浩

905分

30樓

軒轅浩

個人積分：905分

文章編號：79018504

米夢夢 wrote:
以下為原廠公佈數據FOCUS...(恕刪)

因素太多了，車重、抓地力、變速箱跟動力輸出，這是主要影響0-100的成績

這4項全頂尖就是超跑等級了...

這種主題我都會拉出 320 VS IS 300來比....

IS 300 245P 慘輸 184P的320.....

IS 除了動力輸出贏以外，車重、變速箱、抓地力(320M後輪255)都輸...

用這4項因素車廠可以組合出很有趣的組合，

像是VW把變速箱效率玩到極致，一堆150P跑進8.5秒內....

Lotus則是輕量化的極致，220P跑進5秒內....

動力比較大0～100km為什麼還輸

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

動力比較大0～100km為什麼還輸

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！