Tesla 特斯拉70萬有機會入主?這樣台灣國產車有可能要掰掰了...

麻豆3在美國100萬、在中國也100萬、 在台灣變成160萬
也就是售價加上6成
這台70萬 ,在大陸就是70萬...在台灣
就是大概115~120萬
麒麟哥 wrote:
實際使用經驗來說一般(恕刪)


第三代 輸出電流降到只有 48A,不是32A
賓士早就不到百萬台幣了
不會選擇70萬的特斯拉吧
先把業主照顧好,KPI達標最重要,內容有沒有實質討論度,不在撰文的考慮範圍。
如果是百萬內的價位,我一定買! 充電對我而言,不會是阻礙。
alphaelf wrote:
是能有多大電流? 32A...(恕刪)

目前也只有新建案大樓去申請就會有充電座
如果是舊社區大樓你想要加裝充電座
先過的了管委會再說吧
管委會開會只要住的社區裡多數人反對就別想加裝充電座
很多人都卡在這關
價格合理我也還不會考慮入手,因為我沒辦法充電,能解決充電問題才會考慮
等真的進來台灣有到70萬再說
再來充電樁也是要解決的一個問題
北宜最惡砂石車 wrote:
先過的了管委會再說吧
管委會開會只要住的社區裡多數人反對就別想加裝充電座
很多人都卡在這關



不能裝就別買電車啊,很簡單的選擇,







但是這跟我的前文完全無關,我要說的是電動車的用電電流並不會大到那邊去,都還是在一般家用的範圍內而已,例如我家的50加侖電熱水器就要27A了。 一般車主在家也頂多就是用16-32A在充電。
想太多
國內國產車商有可能會讓它進來打自己的國慘車嗎?
這輩子想都別想
平常車位都不夠用了 更何況是充電樁
自家能裝是最好

其它光停車場 少到3隻多到10隻充電樁這種
以前還空空的 現在幾乎都被佔滿 甚至不是電車也跑來亂停

停車場附近有裕隆汽車的更慘 納牌電車都會跑去停
搞得好像是納廠專用電車停車位一樣

別傻了 70萬 去拜媽祖也買不到 台灣的關稅 花一百萬也買不到
論壇只是消遣殺時間 別太認真了 難道吵贏了 玻璃心就不玻璃了 ...........
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