winter0157 wrote:
"今天如果是兩輪的 會如何呢.."(恕刪)
如同絕大多數4輪駕駛認知的那樣....重機在西濱高速飆車，所以早已脫離車陣，不在這次混戰中！
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據《ETtoday新聞雲》報導，一名駕駛表示，當時行經西濱路段時，看到前方車輛全部停住，因此他也保持安全距離，沒想到後方車輛卻靠了上來，他也說：「那時候起霧都看不到了，能見度很低。」而警方初步研判，車禍發生的原因可能與清晨濃霧導致視線不良有關。
據《中時新聞網》報導，氣象局表示，濃霧的定義是能見度少於200公尺、一般霧的能見度則介於200至300公尺、輕霧則是10公里，但是從儀器上顯示，在車禍發生當下，並沒有大霧產生，能見度都還有5公里以上。
有解答了 空汙
中央氣象局預報員官欣平說，雲嘉今天夜間清晨都有霧跟低雲產生，以大氣條件來說，目前偏向東南風型態，而在天氣穩定情況下，東北風來之前會有低雲跟霧，尤其夜間、清晨時間更明顯，加上這幾天中南部也有 空汙，因此容易看到霧、低雲、空汙結合在一起的現象。
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去看看下面這棟
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6308060
有誰在酸嗎?
被撞飛的是二輪還四輪的。
在影片還沒出來前，要談防禦駕駛，請問要怎麼談。
靠腦補嗎?
就算要腦補也要先把情境腦補出來，
我還真懷疑這群沒長腦的，腦補的出情境來嗎?
還大言不慚的敢提防禦駕駛四字....我呸。。。
如果是塞在車陣中，唯一的防禦駕駛不就裝飛天翅還是彈跳椅，
那你們的二輪座騎又裝了嗎?
今天，會談防禦駕駛，是在可自行操控，預測及經驗累積的範圍討論，且可事後探討改進的，
不然一堆人在討論防禦駕駛是討論頭殼一孔的，
結果樓上酸民是在玻璃腦有洞在酸防禦駕駛，
要談也先用有洞的腦袋腦補出情境吧。。。
不然再怎麼嘴秋，也只會讓人看衰。。。
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