大型重機爭上國道!第二季檢核:未保持車距違規仍偏高

兩三下 wrote:
要檢核就公平公正公開,所有車種都來檢核,最好每年底公告一次隔年哪種車種能上路(恕刪)


照這標準,國三甲和台74即日起禁止4輪一年,來年看看有無改進再決定是否重新開放!
PlantariS wrote:
猜猜看第三季是什麼
車道未居中
未掛前車牌
還是輪胎數太少(恕刪)


未繫安全帶
守規鞠的大聲爭取

不守規鞠的暗自偷笑

大致看來周遭機車守不守規則.禮不禮讓

開不開放.大家就自給公允!
然後 就會有大型重機騎士開始不先好好反省

反而開始說 汽車不也是這樣... 或是 這樣汽車也不行上國道

這樣的 不開始正面檢討自身錯誤 反而拿別人來說嘴

這應該有個現象名稱吧!?
強力支持白牌上國道~~~不要再歧視白牌靠北了
Mask Wang wrote:
然後 就會有大型重機(恕刪)


既然某理由可以拿來限制某車種的權利,為何其他車種面對相同理由可以例外?
欸奇怪 、開放萊豬的時候就沒有這些嘰嘰歪歪
一道行政命令下去、國道即刻起開放重機行駛有這麼困難嗎
怎麼檢核萊豬的時候不用這樣的標準下去審核
Mask Wang wrote:
這樣的 不開始正面檢討自身錯誤 反而拿別人來說嘴

這應該有個現象名稱吧!?(恕刪)


同個標準拿來套別人,對自己就不適用,很符合最近挺火的詞...「雙標」
Nightmareseal wrote:
汽車(尤其大車)是國道上經濟發展上必須的交通工具,
但重機不是,只是有錢有閒的人的玩具
所以從嚴認定不意外
就這麼簡單


贊同,騎重機都是有錢有閒的人的玩具,並不是主要的交通工具,所以要上國道開車上去不就好了!
Nightmareseal wrote:
未保持車距

很多汽車未保持車距
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