當年我拿到駕照之後 我爸戴我去山上練車記得也是要上坡 我爸說加油衝上去不過想也知道 車不夠力 改說趕緊降檔但我一個新手哪有那麼厲害 所以就熄火了而上坡起步又是我最弱的項目加上家裡的貨車 手煞車效果沒那麼好失敗了幾次 後面的車也怕的要死最後我老爸接手開離那邊..後面其實開車開久了 升降檔自然就很行雲流水了除非車已經完全停下 不然也很少用到上坡起步就算上坡起步 如果後面沒車 我也懶得拉手煞車降檔爬撥就是3檔不行換2檔 還是覺得不夠力就換1檔
阿翔0858 wrote:在山路遇到一個急轉彎上坡,小弟本來掛3檔但上坡發現沒力,這時小弟換二檔結果車就開始後退了 除非你開26T以上的那種重車, 否則變速箱其實跟自小客沒太大差別, 你的標準是這樣:掛3檔但上坡發現沒力-->換二檔發現還是沒力->換一檔 (此時車子的慣性仍然在往前跑) 踩油門.只要你做不到這點, 要不就是你換檔動作太慢, 要不就是你神經太大條太晚發現檔位有誤. 這是身體的習慣, 只要多練習就可以改善.正確的做法是用眼睛看判斷需要的檔位->直接換到一檔.這樣做是要用大腦做預判, 也就是你必須要用點心在開車這件事情上.相對而言, 上面說的3->2->1是本能反應,你可以無腦的開車.
shinnrenn wrote:我以前開大貨車,那手煞車壞好久都沒修,換檔都是利用很熟練的手腳去配合,所以嚴格講起來就是你開的還不夠熟練啦! 西滴~~ 開手排車 要稱合格 就是要練到 上坡起步 不用手煞車~~就畢業了~~