我國中時看汽車百科,到民國89年退伍時看改裝車訊到民國99年(民國87-99年改裝風氣很盛,我的車也是看改裝車訊學會改車),民國99年改看超越車訊,在網媒還沒崛起時,改裝車訊和超越車訊平均都有250-300頁厚,現在二本合刊只剩200頁出頭的厚度
艾薩克 wrote:紙本雜誌已成時代的眼(恕刪) 就知道艾薩克大大會看到本文 newnana wrote:我國中時看汽車百科,(恕刪) 汽車百科還活著啊也是老牌子了啦而且在業界也只有他們反豐田要下廣告也不削內容很敢寫不過現在下筆溫柔許多了啦只能說有志氣motolove wrote:連小學生阿貓阿狗都能當車評 還真的不少只要能曝光啥都能掰不然就是沒實力在節目上裝達人或者跑個大鵬灣可以說一輩子不然就是粉專老提供錯誤汽車資訊某些汽車YT在業界都有黑歷史看都懶得看
更新現在轉戰Podcast跟YT但YT內容真的讓人不知所云啊近期一連串好幾集的5000公里挑戰一直輪流開很累啦但讀者看你們車上哈啦幹嘛啦新車試駕衝一波找點梗還是會吸引點閱啦比這個5000公里挑戰好吧話說那個董事長亮哥?不是以前本田四輪部的部長
剛才臉書跳出「一手車訊」的廣告,我就好奇原來這媒體還在啊!google過後竟逛到了這裡。我以前有個朋友是在一手車訊當總編,當時的老闆是女的,姓謝。現在檯面上還在的羅焜平當時也是一手車訊的編輯。後來我那位朋友離開一手車訊出來辦了「車主」雜誌。再後來出版業不景氣,於是他就把車主雜誌賣掉了。這些年我買了好幾輛車都記得當初他的建議:不要叫業務送任何東西,直接折現!