總覺得台灣的駕照考驗可以再更難一點。

YD799 wrote:
禮讓行人這一點在台灣(恕刪)


我那個年代考照根本就是錢繳了就必過...

尤其是原場地考照,都自己人不過也難

現在還難一點了說呵呵...
曉得 wrote:
法官認證無照絕對不是肇事主因,


這是造成駕照不值錢的主因
就算隨便重大違規(如酒駕或嚴重超速或連續重大違規等等)被吊照
還是可以無照上路,反正又再出車禍肇因也跟駕照無關
一定要學其他國家,只要是無照駕駛,出事故一定是100%肇責
整體的事故率才有可能降低,三寶駕駛也才可能減少

當然在這法盲的國家,又會有人牽扯一堆.....


後續一律不回應,你說的都對
嗯~再考難一點,
每2年要再考一次(包含健檢),沒過沒收駕照
國庫也可以有些收入
過馬路要學會相對距離,要學會隨機應變,該衝就衝。該停就停,最怕要動不動,要死不死的。或死守法規的
覺得停車不該教對點停車 上路根本不是這樣用
為什麼不要求警察執法嚴格一點呢?
國道真的是要自己找半夜去練習抓感覺
先外道開80再慢慢加
不過現在都要道駕了
對駕照鑑別度還是有幫助
我覺得應該要嚴格檢驗駕訓班的教學品質
有些真的為了業績 考試放水很多
這才是三寶的來源吧
以前的發財車都可以上武嶺了
很好奇有什麼車沒辦法上100,上不了100的人都是心理的問題
很多老式機車也是能上100
建議這種不是考驗的問題,而是要抵制不讓上國道
不可以這樣喔,台灣刁民會生氣的。
其實想想看,無照都在開車了,駕照難考有差嗎?
時下流行的是「實戰」練習,道路現場訓練,多出幾次事,多付幾次學費(賠款或罰單),慢慢就學好開車了
※不過我還是要表達一下不滿,那些家裡太有錢,讓無照小屁孩開著豪車到處亂跑,肇事讓別人賠鉅款的父母,請自我克制好嗎?不是有錢就可以隨便出門害人。
YD799 wrote:
禮讓行人這一點在台灣(恕刪)

不是更難是更實際一點
全程實際道路考
包含一般路面考過了再換高速公路
我知道在德國就是這樣
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