通勤車輛選擇與使用年限

與其買桃園台北之間的通勤車,兩邊還要停車位,乾脆在台北租屋,反正6~7年間可能換工作地點。
Delavi
台北公司跟家裡都有車位,租屋就沒辦法回家照顧小孩了
你的需求有點貪心,要省油又要二手價可能有點困難
一般來說高里程的二收車價是不會好到哪裡的,
不然就買小CC的車或許比較有可能,不過小CC的車開長程很痛苦
鐵牛CEO
重點是車行收多少吧....8年25萬公里 有盤子可以買30萬 但是車行可不會佛心萊的[挖鼻孔]
Benpli
樓主都想特斯拉 MODEL Y了. 經濟能力應該很夠. 其他是加減想的吧? 電動汽車稅全免. 台北桃園高速公路單程費9元, 當日來回 37元. 我們家是台北桃園上班跑 . 武陵高中那條路上的大單位.
Delavi wrote:
自從疫情解封之後,桃園台北之間的通勤車流明顯增加不少
上班一日往返約莫需要100公里不等,意味著一年行駛里程約莫3萬公里上下
等於通勤個6~7年,車輛行駛里程就已經超過20萬公里,換車的頻率較一般使用者來的高出許多


一年三萬,等於一天跑120公里左右,我先前的里程也差不多。
跑了一年多之後, 我直接用買車的錢,付頭款買了一間房子。

通勤費變成繳貸款。
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
Delavi
大哥您是買哪裡?
Delavi wrote:
自從疫情解封之後,桃園台北之間的通勤車流明顯增加不少
上班一日往返約莫需要100公里不等,意味著一年行駛里程約莫3萬公里上下
等於通勤個6~7年,車輛行駛里程就已經超過20萬公里,換車的頻率較一般使用者來的高出許多

本人是選擇妥善率高以及較省油之車輛,二手價也比較保值的車款,在保固到期前將車子賣出
相信版上也有不少通勤於北桃之間的大大,不知你們是如何選擇兼顧通勤與家庭的車輛,還有多久換一台車?


高里程的車

開到報銷最划算

如果要保固期前換車

日系小車 折數最少

要不要考慮購買兩台車

一台通勤 一台家用

Delavi wrote:
自從疫情解封之後,桃(恕刪)


年薪高,才值得這樣通勤。
每天花在路上的時間成本不說
隨便算一下
油錢、ETC、保養、稅金、保險、停車費,一年最少就估15萬了。
一年三萬

TOYOTA Prius / Prius PHV 很適合

日製車的安全性
妥善率有好口碑

唯一的缺點,價高且隔音普通,也可考慮 Camry Hybrid 尊爵版

Delavi wrote:
上班一日往返約莫需要100公里不等
Delavi wrote:

本人是選擇妥善率高以及較省油之車輛,二手價也比較保值的車款,在保固到期前將車子賣出
相信版上也有不少通勤於北桃之間的大大,不知你們是如何選擇兼顧通勤與家庭的車輛,還有多久換一台車?


〉〉〉

我是選擇大馬力丶折舊率高的中古車

理由是

1丶入手成本低

2、汽車馬力大

通常車身結構愈安全

3丶高里程開車,大馬力的車駕駛起來

比較輕鬆舒服


例如我今年初

買了一台04年七人座4wd2.7 休旅車

大概花了10萬元的購車成本

今年2-10月已經跑快3萬公里

主要是全省出差,一天通勤大概30公里

其次是喜歡爬山,到處玩


我都是開到不能開為止

這樣不用花什麼折舊費用
apqp wrote:
一年三萬,等於一天跑120...(恕刪)

頭款幾十萬我也很好奇哪裡買得到房子
北桃的話...是我應該會選擇搭火車
單程約1hr,單程42元區間車台北到桃園
一個月約上班24天來算,才花2000元左右
且搭火車只有搭車錢,沒有什麼保養維修稅金...等養車錢

如果住在其他非市區,沒有火車站的地方
我會以機車+火車為主,騎機車去搭火車

買車還要考慮養車成本跟折舊,算起來遠高於大眾運輸
當然真有車輛需求,弄台幾萬元中古車就好了
假日一樣可以載家人,平常一樣搭火車捷運通勤
反正他已經沒有折舊空間了...再折舊也剩下報廢價
DED
最聰明的方案
Delavi wrote:
相信版上也有不少通勤於北桃之間的大大,不知你們是如何選擇兼顧通勤與家庭的車輛,還有多久換一台車?

如果是我的話會秒選國產的altis hybrid
八十萬的售價很親民,油耗隨便開都有20km/l以上,保固十幾萬公里
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