電動自行車一台賣8萬,有人會買嗎?

去荷蘭看看是電動腳踏車多還是電動機車多,單純使用習慣不同罷了。人家過的是生活,窮忙的人要靠馬力跟載貨能力去賺錢。
我比較好奇的停車後, 如要待一天, 會不會整台搬走?
這種腳踏車很重,它能被抬走,機車就能被抬走,。
我的腳踏車會帶一條大鐵鍊,跟大鎖,鎖在電線桿,或腳踏車停車架。
買了電輔後也會這樣做。更何況,較高檔的腳踏車,不會這麼放心停在戶外這麼久的。
CNC-2
[冷]
mark1329
曾經看到過工業區的電線杆只有一顆輪胎跟鐵鏈綁住,其它車身都不見了
Cavendish Lab wrote:
最近想買自行車,逛了(恕刪)


提到Gogoro
他自家推出的電動自行車建議樓主可以先去看一下
分別是$119,980跟$139,980
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(再補充一些廢話)
大家會這樣子反駁也是因為拿不同取向的交通工具來比沒意義
不能因為有使用電動馬達提供推力就算是電動機車
建議還是先把該體系的價位分布稍微了解後再討論
就跟拿一台60萬的紅牌來比說為啥不買60萬的四輪還比較舒適
搜尋電單車你一樣可以看到一堆2w以下的產品
更何況會買到5萬以上的單車則群大多將單車視為"運動用品"
加了電池及馬達後
在重量及動力中間要取得一個均衡的點沒這麼簡單
不是只有平路還有爬坡
考慮沒電時踩踏的負擔
最簡單電動機車電池一顆算10Kg
建議樓主可以去租看看10kg的單車跟20kg的車騎個5km就好...
台灣人真的快要連外勞都不如了,8萬塊的電自就在大驚小怪,

殊不知外勞騎電自改車花20~30萬的一大堆,

外勞市場就擺在那裏,當然一堆廠商搶著賺,

8萬塊的電自在外勞市場可是很搶手的勒。
andy0606
外勞的平均都在2萬塊到~1萬之間,還有接手同鄉的,不要在那把自己搞成天龍人
aa11zzxx
andy0606 外勞平均2萬~1萬你聽誰說的? 那是剛到台灣來不到一年的外勞才會將就騎的好嗎? 我看待一年以上的至少都騎五萬以上,待5年以上的改車花到20~30萬稀鬆平常。
東西的價格取決於價值
而你只看價格不看價值,當然會有這種想法而看不清
如果是BMW,或者是特斯拉⋯⋯電動自行車的話,算是便宜!
這種車還是當交通工具或好玩用就行了。
要運動騎一般腳踏車比較實在,你騎這種電動自行車去武嶺刷PR有啥意思
是說八萬也組不出啥好的公路車,好的輪組就沒了。
電動自行車 沒電也可以輕鬆踩嗎?

我自己平常代步都是踩自行車
稍微遠一點的地方 可能就開車

電動自行車我會考慮 但不會買到那麼貴的
其實之前就有在考慮 自行車加裝助力器
yungdab@excite.com
光看那個重量就算了吧


電動自行車再加上折疊,4+2 更好延伸旅程

開車到定點再騎車,不用當練家子也可以輕鬆玩

明年打算用這款,帶老婆去花東玩
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
sun2323dw
創造休閒運動的需求
最強藍光
這台可以載人嗎??
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