【情報】限縮民眾交通違規檢舉的真相

junsport1983 wrote:
科技執法的路段違規率(恕刪)

現有罰款後面加個0,各路口加裝科技執法,保證闖紅燈的車都消失了
小炫仔
全面科技執法加上區間測速 比檢舉魔人有效多了
哇,寫這篇的人士,真的是為了交通憂國憂民啊!
吾人想說的是,執政政府就是【大部分】台灣人所選出的,可以解釋成政府的作為有很大部分體現了民眾的想法,現在這種方向、動作,就是【大部分人】想要的。甘願做,甘願受。
廢話一卡車
您的解釋不對,選上後的政客與選前是不同腦袋,大家都看得很明白
檢舉案件送出,警察一發現可能被申訴的狀況,就會打槍

所以我檢舉到最後真的變達人了

都知道要怎樣取證才不會被打槍

然後發現有些違規真的很難檢舉

於是自己開車遇到這種狀況當然就是給他放心違規下去了

因為我知道別人也很難檢舉我

.
法官面對罪犯都會問原因,你為啥犯罪理由是啥,交警面對違規也會問你為啥違規,沒問你可以講,新聞報導每一條新聞記者都要查證,檢舉魔人檢舉違規,會問當事人嗎?會查證嗎?檢舉魔人檢舉違規,我想檢舉就檢舉,我高興檢舉就檢舉,我看你不爽就檢舉,檢舉魔人啥資格可以變成法官?檢舉魔人有那一位是為了維護交通安全檢舉的?全都是私人理由檢舉,這是濫權,啥私人理由?被人檢舉不爽 我看你不爽 手握檢舉權自以為老大 ..等等,濫用檢舉權最愛用 你不違規很難嗎 你不違規就不會被檢舉 當擋箭牌掩飾你濫權的行為,限縮檢舉後 還要大家違停紅線,一副得不到就毀掉的心態,內心醜陋噁心不要臉到家
瑪拉卡
你是不是常違規被警察攔停?不然怎麼會知道警察都會問為啥違規?我怎麼都不知道警察會問這些
simonni
我在台北市上班違規被攔,好幾次交警放過沒開單,交警那麼容易放過我嗎?現在距離上次罰單,已超過10年以上沒收過罰單,你耐我何?
曉得 wrote:
這是被發表在巴哈姆特(恕刪)

沒開放檢舉的那個年代,
那時候的人怎麼活過來的呢?
台灣是鬼島阿,守法你就輸了
幫忙highlight我覺得最重要的一段:
利用測速照相來取締超速
並沒有辦法當場讓駕駛確實減速
利用道路縮減、小型圓環、減速丘才能讓駕駛在該減速的地方放慢
但臺灣擺放固定測速照相、或者流動測速照相
往往都是擺在視野良好的直線路段
代表取締超速不是為了你的安全,只是因為測速照相最好賺
如此大量的取締超速違規
但全國交通事故的肇事主因前三名從來都沒有超速失控
分配警力取締一項不是肇事主因的違規,當然無法降低事故傷亡率
宙王
請問前三有沒有違停?[笑到噴淚]
一整個論點專挑自己想要喜歡地的講.....
宙王
[拇指向上]
我不是要特別戰二輪四輪
因為我兩種交通工具都會使用

但其他國家的機車數量根本跟台灣不能比

交通事故發生的頻率當然也不能比

國外會有阿桑騎機車當作馬路自家的嗎?

幾乎沒有

但台灣的阿桑都騎著機車把馬路當自家的

你說交通事故要減少????

不是要去檢舉違規停車那些的

是要想辦法教育馬路三寶好好騎車或開車,才是重點
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