八卦山隧道「速限60」開63挨罰3千元!警解答駕駛更崩潰

有問題吧 平常道路你可以說快車道超車用的 問題隧道內不能變換車道 怎麼可能超車 違規超車嗎?

我只能說警察這次真的站不住腳了 難道要愚民嗎?
River1688
進隧道前就該走外側車道!同理,若當一出隧道就要下交流道時怎麼辦?[嘆氣]誰要你在隧道內變換車道?當然要在進隧道前就先切換外側車道啊⋯⋯[加持]
台灣的警察素質一向都是很.....呵呵
wingman9
那美國的警察素質一向都是很剽悍,你要嗎?
邏輯上
快慢車道車速限制就是定在那,
不會進了隧道優先權就有所改變。
進隧道就多了禁止變換車道規定。

一堆人噴什麼狀況,
行使內車道就該以最高速限行駛,
在內側慢慢開當路隊長很秋喔,
他開63比80少超過10才罰,

警察開單是因為他在內車道開太慢,
記者最愛弄這種新聞炒點閱。
楚中天 wrote:
快慢車道車速限制就是定在那,
(恕刪)

一堆高架閘道在內側的怎麼辦?
你在市區內側車道遇到要左轉的車子,可以直接檢舉他未依最高速限行駛嗎?
好笑!!!
River1688
過慢、超速是沒辦法檢舉的⋯⋯[^++^]
楚中天
不要偷換概念,這條是台76,不是一般市道
警方意思就是:隧道內線道,全線只能開剛剛好80
超過或低於都會被罰
這其實很嚴苛
即便有寬容值
油門要控制很好

因為收不收到罰單並不是20公里的寬容值
而是加速端只有10公里
減速端也只有10公里寬容

不過如果要玩法律遊戲(文字遊戲)的話:
「隧道內的內側車道屬於超車道,須依最高速限行駛,低於最高速限10公里即面臨挨罰,也就是說,呂先生當時車速必須在70公里以上。」
此句話很明顯寬容值不是80開始算,而是70開始算
所以時速59公里以下才應該罰

開單的單位需要回去多讀點書了
沒有同理心也沒有知識
擾民又不會得到申誡
惡性循環繼續找下一個受害國民開單
心想:反正我開完單你高不高興都可以去申訴  我不會被申誡

再者,隧道外的標示只有標出 隧道內最低速限60
最高速限80
卻沒有標出內外車道的差別
政府瀆職


而且標示還故意放在內線道
政府超陰險的
chusam
硬坳,內側車道本來就是超車道,依法必須行駛最高上限80公里,容許你慢到只開70已經是送人情,一堆沒公德的爛駕駛
高雄黃小菲
真的有標示的話,風向就一面倒站警方那邊啦
WOWO88 wrote:
一堆高架閘道在內側的(恕刪)

你只討論不一樣的狀況
我來回你
這個人不是在你說的地方被開單的
他不是在下交流道前的外側被開低於速限

我覺得此案的關鍵是:
高速公路內側為超車車道的認定
是否為最高原則
不因是否為隧道等特殊狀況所影響

等法院好好認定也不錯
以後就沒有模糊地帶了
WOWO88
台北這邊的快速道路好像沒看過內側車道是超車道的告示牌,是南北有別嗎?一堆出口在內側的怎麼辦?
c.c.0110
快速道路只是一般省道規格,自然不受高、快速公路交通管制規則內側車道應為超車道的規範。
真的每天都會被烏龜車搞瘋
而且錶速都是快樂表
一堆烏龜車寧願跟大卡車並排行駛也不敢加速
原來是龜車啊,我還以為是超速呢
dan0918 wrote:
你只討論不一樣的狀況...(恕刪)

彰化呂先生駕車行經台76線快速公路八卦山隧道
明明是快速道路很多只有2線!有超車道嗎?
很多地方的複雜高架快速道路,連出口在內在外都很難搞!
c.c.0110
看來你搞不清楚甚麼是快速公路,甚麼是快速道路。
楚中天
他在偷換概念啦,邏輯不好的就會被他洗去信
限速80
但內側實際速度沒到70就開罰……

那目前汽車都是快樂灌水錶(出廠時也是政府核定的)……
且大多數人根本也不知道,也以為這是實際速度!

且事實上一般人在隧道內,也都開在汽車錶速75以下!
但實際上若你汽車大約沒開到78(汽車錶速)以上,就準備收罰單了……
那誰還敢開車去八卦山隧道呀…?

這次被罰的車主,實際上他的汽車錶速大約有70公里了(這時速是可算出來的),打行政訴訟贏面很大……
jason001007
應該沒用他一開始就沒說錶速70以上了,他自己都承認沒標示說不能開60幾了
River1688
繳罰單的機會更大![偷笑]
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