別吵了! 桃園龍潭區間測出均速142公里 警方說儀器沒問題

看過GOOGLE地圖真的有可能啦!!
只要都綠燈+沒車+敢衝142是可能的
如果真的有問題就會像汽車那樣去申訴了
Prada1024 wrote:
紅牌就算了很多黃牌真(恕刪)


先不管那位車主了.
不考慮起步多久到極速,應該沒人特地在區間前搞起步加速, 但黃牌真的有這麼弱嗎?
每當討論到白牌電動機車極速只有95km/h~105km/h時.
白牌125就會跳出來說,啊現在125都可以110~120km/H以上了..

所以是白牌太自誇,還是黃牌真的沒這麼快?
芭樂068
快樂表和GPS速度差很多。
記得較久之前區間測速有爭議的新聞是頭尾兩台機器的時間不一致,至少這次警方沒提到儀器在這部分沒問題,距離沒錯,但時間差有錯,算出來的均速還是錯的啊!!
政府罰單錢收的這麼多,
區間測速之間多設一些錄影設備不就好了?
這不是很困難的事,
遇到這些不認罰單在灰的飆車族還可以拿影像出來打他們的臉,
不是很好。

若能利用這些錄影設備順便取締一些穿越雙黃線的,就更讚。
cluss
錢都拿去亂花了
這段是上坡路段耶(加油站到艾克爾)
反正我經過通常不到20(腳踏車路過)
我就很好奇到底他們時間是以每台機器的時間去算
還是以上傳伺服器的時間計算
儀器多久校時一次
兩台攝影機之間是否有佈設同步線路去做時間同步
辨識車牌是否存在時間差
EMC有去做認證嗎
出現電磁干擾機器是如何處理
總不能說一句機器認證過含糊帶過吧
認證有哪些麻煩說明清楚好嗎
萬一出現錯誤,是否有第二套設施可以糾錯
儀器的程式是否有過 ISO27001 認證
程式碼有沒有逐行 code review
執行這些認證的單位是誰
是不是連帶的要公佈一下
TW Energy
GPS全球時間校準
那路人39的比喻真不倫不類,測速槍測出來的球速準確度會影響判決嗎?
lolinyu wrote:
我就很好奇到底他們時(恕刪)

其實很簡單
想知道的人可以去找議員或立委
請他們幫你在議會或立院質詢時問你想問的問題
甚至可以拿得到你想要的資料
民代權限很大的
Good luck~
這問題其實很簡單

這條路上同時間有很多車輛經過

去調出前後半小時內的車輛一一比對所有車輛測到的均速

如果300部車都沒問題, 只有一台機車有問題

那很明顯就是真的騎快車! (沒理由只有針對你不爽吧~)

至於怎麼騎的就去調當天的前後路口攝影機

均速這麼快, 一般影片一定看得出來!
不知道區間測速的原理是甚麼....
如果按照個人的想法:
1.理論上,進入照片不太可能只拍一張(應該是多張有張清晰可辨視),如果有拍幾張==>可以透過照片計算進入速度!

2.理論上,離開照片不太可能只拍一張(應該是多張有張清晰可辨視),如果有拍幾張==>可以透過照片計算離開速度!

若上述兩點成立
也許可以客觀證明到底有無可能以142來通過~~~~~~
旗揚
你想太多了 要這樣怎不裝測速就好
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