chiashin wrote:(恕刪) 現在網路這麼發達...隨便也可以看到售價跟配備...還要用聽說???不過你在這得到的答案都不是很理想的...肯定都說抄襲...山寨...不爽搬去大陸...然後就說做工品質差...諸如此類的...現在這些劣質的廠商也會被市場淘汰的...合資品牌或者他們的國產...慢慢已經把商品優化的不錯...至少是有在進步.....不過臺灣怎麼可能接受對岸的好...在臺灣看世界...臺灣NO.1!!!!!!!!!!抗中"飽"臺~
中國能以廉價勞工和國有土地吸引外資設廠是他們先天的優勢,在台灣要你月薪幾千你要幹嗎?要拆你家給外商你做得到嗎?中國接單各式代工,一邊交原廠委託商,一邊做出來換個標籤隨意賣,一樣的東西硬是比原廠便宜,為消費者省荷包而幹住研發設計,中國的硬頸精神阿現在中國入股歐美品牌,全世界都是中國製造似乎也說得過去中國的東西CP質高,因為跟真品一個樣,所以嫌不得,如果家中有土地趕快買輛沒60萬的SUV來擺弄就對了
我沒念過什麼書不要騙我 wrote:好多天真的人以為市場...(恕刪) 雖然某些板友每次都是類似的文章風格,像貼一大堆圖的Motolove哥,連我大陸人都覺得他講得有點膩有點尬了,但事實就是沒僱人在台灣吹。除了準備給CMC代理的上汽MG,其他車廠暫時對台灣市場毫無進軍苗頭,而且賣得好的品牌,吉利、長城、比亞迪、長安全都是產能不足狀態,其中情況比較嚴重的,比亞迪排單40萬輛,長城排單20萬輛。至於奇瑞,算是出口布局得早的,還有很多已上市的海外市場有銷量提升潛力,腦子壞了才花錢在台灣做推廣。