我懂樓主想說的,因為我家這邊的路也是一樣,
大家都知道要右轉時應先駛入右邊的慢車道,
但快車道的路口指示標線,卻是畫直行與右轉,
所以我確實遇過,我駛入慢車道要右轉,
而快車道上的車也要右轉的情況!
到底誰該讓誰確實很難釐清!
在我認為,快車道就不該畫右轉的標線,
造成用路人的混淆與危險。
畢竟右邊還有條慢車道,機車可一點也不慢!

bonbonn
確實讓人疑惑。
toocck
標線錯的一堆,光10CM 15CM就一堆問題了,這張圖,難道不該15CM嗎?還是停車不該有?還是多一個機車道?快車道能右轉?
bonbonn wrote:
如果開車行經這樣的路(恕刪)


你要先靠右進入慢車道右轉~
還是你要在原車道右轉~
隨你高興~
不過為了避免沒必要的鳥事~還是提前先把門關好為上~
fsvbzq wrote:
你要先靠右進入慢車道(恕刪)


這也難保快車道上有車也要右轉
bonbonn
重點是兩台要右轉的都是四輪
hpvs19
兩台要右轉的都是四輪,誰的"車頭"在前,在後的車稍微禮讓有很難嗎?? 如果連這也要爭路權,那乾脆不要上路的好
fsvbzq wrote:
你要先靠右進入慢車道(恕刪)


這是應付機車亂鑽的方法
可是別忘了
快車道上可能也有一台車要轉過來
toocck
汽車撞汽車,保險的事,汽車撞機車,法院的事,你選一個吧
bonbonn wrote:
這是應付機車亂鑽的方(恕刪)


這也是有可能的~
還有對向要左轉的~剛好要轉進你右轉的那條路...
還有前面逆向的~也剛好要轉進去跟你同一條路...
...
畢竟台灣交通怪事很多~什麼都不奇怪~

雖然同向快車道跟你並行/或是乾脆搶快要在你的前面右轉~
這種狀況比較少~其實全部狀況是都要防的~
不過關門是基本的~因為這種從你右側直行VS你要右轉的事故最多~
bonbonn wrote:
我癥結的是既然快車道上有劃可右轉標線
但法律又表示右轉車要先駛入慢車道
所以同時有兩台車在這兩個車道上同時右轉也應該都合法
但右轉進入的車道卻只有一個車道



交通規則強制的只有右轉時一定要在最外側的快車道(或右轉專用道) , 不能從中間或內側車道右轉
另外法規其實是說, 汽車只有在要右轉時才能行駛慢車道,其他時候不可以
並不是強制右轉一定要行駛慢車道
.
bonbonn
所以,感覺應該是在可右轉的快車道上右轉才是正解
Black Ocean wrote:
交通規則強制的只有右轉時一定要在最外側的快車道(或右轉專用道) , 不能從中間或內側車道右轉
另外法規其實是說, 汽車只有在要右轉時才能行駛慢車道,其他時候不可以
並不是強制右轉一定要行駛慢車道



有些路段並無畫設快慢車道分隔線,所以外側車道不一定是快車道。
重殼蝸牛 wrote:
大家都知道要右轉時應先駛入右邊的慢車道,
但快車道的路口指示標線,卻是畫直行與右轉,



右轉要換入外側車道、右轉車道或慢車道右轉,不是右轉要先駛入右邊的慢車道,更何況有些路段根本沒有慢車道啊,你怎麼找到慢車道右轉?
bonbonn wrote:
如果開車行經這樣的路口要右轉
是要先駛入機慢車道待轉?
或是根據車道標線指示
於快車道上的可右轉車道待轉?

如果同時快車道上的可右轉車道與機慢車道上有都有汽車同時要右轉?
右轉進入的車道只有單線道
那麼這時產生碰撞應該要怎麼責任歸屬?

汽車要先駛入機慢車道待轉,綠燈再轉。
不可直接走 內車道 右轉。
違規。
bonbonn
不是內車道,是快車道的外車道,且有右轉指示線,這樣的快車道上右轉是合法的
leoliou
都合法,問題是爭這種旁枝末節有何意義?不出事才是最重要的,你開車到底是左邊視線比較好還是右邊???
bonbonn wrote:
如果開車行經這樣的路口要右轉
是要先駛入機慢車道待轉?
或是根據車道標線指示
於快車道上的可右轉車道待轉?

外側快車道和慢車道都可以右轉,行駛外側快車道右轉要讓慢車道車輛。
這種窄慢車道有陷阱,四輪汽車提前換入慢車道會違規跨越兩車道行駛,太靠右會違規駛出邊線。

bonbonn wrote:
如果同時快車道上的可右轉車道與機慢車道上有都有汽車同時要右轉?

各走各的車道,二對二。
若最外側車道是專用道,路口應要畫上轉彎導引線隔開兩車道右轉車。

bonbonn wrote:
右轉進入的車道只有單線道
那麼這時產生碰撞應該要怎麼責任歸屬?

無解,法規好像沒有講到這狀況。
toocck
你有打燈,都不怕駛出邊線,會被開駛出邊線的,都是沒打燈《任意駛出邊線,或任意跨越兩條車道行駛》,所有行程都會駛出邊線至少2次《出入》,要打燈告知不要任意而為
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!