大台北地區通勤搭車也不便宜,只是車輛班次比較多而已我上下班坐公車+北捷淡水轉轉新蘆+機捷再走15分鐘(公車3站)路一天要110元,最快單程需要1小時20分騎車一天油錢30元,最快單程35分鐘開車一天油錢103元,最快單程45分鐘
cagman0415 wrote:每天從桃園地區到台北通勤 .只是分享 .我們家. 2個大孩子. 都是在桃園上班.1個 早年 由台北 5:30 搭 9009 至桃園 . 再搭1路 到上班地門口.再早時 值班 會住在 上班地 附近 武陵高中 旁自家房. 現房已空著了.現每日 5:40 開車至上班地 .台北 國3 桃園當日來回 合計55公里.平日計費41元.優惠價支付為37元.國定連假特殊費率單程27.5公里25元. 優惠計價支付為22元. 2日去回 支付為44元.而非國定假日 單程27.5公里 9元. 優惠計價為支付8元 . 隔日去回 則支付為 16元 .都還好. 沒太計較費用. 兩地都自有室內車位可停 .自開車 很自由. 回家很早 . 時間自可控制.但不分晝夜假日工作地有問題時值班人員無法處理就須立刻開車去處理解決..另1大孩子早上 6:15出門. 1280月票.公車捷運至松山機場再轉桃園台北區間車南崁工作地此段車費單程54元 .去回共108元.工作忙 回家很晚 . 至今沒變 . 偶爾 會搭同事車 或 小老闆車回台北. 那也要下班同時碰上.此大孩根本沒想過要買任何車. 只想拼命存錢. 看是否能買到自己的一棟房子. 繼續努力中 .希望 北北基桃 聯合月票 1200 能發行成功. 就會省更多了 ..孩子 下班 都想回台北家 . 不願獨住桃園設備齊全的空房 .(每月必繳水電天然瓦斯基本費.冰箱電都拔除空了)..
養車一定是比較貴的,因為買車要錢、繳稅要錢、保險費要錢、保養修理要錢、停車格也要錢…最重要的是,開車要花心力…這些是你可能低估的成本。簡單來講,以台灣的情況,買車、養車一定是比搭大眾運輸還更花費金錢的。許多人依然選擇買車的原因只是在於,有車有自由。畢竟大眾運輸是為大眾服務的,所以搭乘者要自己把通勤時間調整為符合的班次,且大眾運輸通常會繞路,通勤花費時間也較多。(舉個例子,公司有重大急事想要員工加班,通勤者能加嗎?不加的話,老闆會不會心中多少就有不滿了?以後要升遷時,是否就因此選了別人?)時間究竟是否為金錢,這點也是取決於每個人的相法不同。
養車成本當中大略可以分為油錢 稅金 保養 保險 停車費這幾項稅金 保養 保險都是比較固定的支出 很容易估計也是大多數人顯而易見的成本說真的養台國產車這部分固定支出真的不算大~大多數人其實都負擔的起油錢的部分就看個人使用量跟車子本身的油耗怎樣但是如果自己住家跟工作的地方 沒有能免費停車的地方 那其實一整年下來最高的費用沒意外會是停車費 車子停著不動比在動的時候還花錢(至少北部都會區是如此,鄉下可以路邊或家門口隨便停免錢的當然不在此列)(住家租車位跟工作場所的車位租金最大筆 加上外出到處停的費用)不管怎麼算 如果你的工作是每天固定A點到B點 大眾運輸絕對是比較便宜跟方便的選擇搭大眾運輸還可以看你是要補眠 放空 看書 聽音樂 偷看小姐姐()都可以 雖然轉車有點麻煩 但還是比自己上下班時間自己開車一路塞要輕鬆一點小弟我在台北搭大眾運輸通勤了將近20年 後工作變動為需要到處移動 不再是固定AB兩點移動之後改為自行開車目前5年的心得 跟您分享
我也是台北桃園的開車族,只能說你低估了開車的成本光是油料就少算了很多,你參考的案例是一年行駛1.5萬公里,但桃園台北來回一天至少90~100公里再加上假日出遊,一年3萬公里是正常的,等於你的油料成本要再多一倍另外還有國道的通行費,一個月也要個2000以上