高速公路工程車最怕的三寶.....

timjan

1225分

21樓

timjan

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文章編號：87133644

再撞個幾次，出幾條人命，就會規定車內不准裝置自動跟車系統或自駕系統，就像車內不能有播放電視或DVD一樣，有裝驗車就不給過！

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2023-03-26 9:08

kkchou

276分

22樓

kkchou

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timjan wrote:
再撞個幾次，出幾條人...(恕刪)

重點是它沒“跟車”啊！
如果有“跟車”，它會隨著前車加減速，甚至剎停。

因為沒“跟車”才會直接撞上靜止的東西，跟什麼車款無關。

開車就是要注視前方，特別是沒“跟車”就別開啟ACC功能。

Seattle995

網路上和運汽車就有很多車種的煞停測試，幾乎沒有車可以在時速70左右煞停(不撞到充氣假車)，更不用說國道開100多的速度了 (雷達偵測範圍

2023-03-27 12:13

Seattle995

小於煞停距離)。

2023-03-27 12:14

alphaelf

8039分

23樓

alphaelf

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文章編號：87133692

因為沒有輔助駕駛分心撞上的更多，只是沒有報導的價值而已，另外，新一點的系統早就可以判斷工程車並減速了⋯⋯⋯⋯

沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話，被拉黑的請自己多檢討。

報導得看是電子或平面，現在媒體發達，幾乎都會報導。

2023-03-26 11:18

alphaelf

https://road.ioi.tw/?r=F&t=t1 來，你自己看看好了，到底有多少上新聞的。

2023-03-26 21:15

257287

2562分

24樓

257287

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kkchou wrote:
重點是它沒“跟車”啊！
如果有“跟車”，它會隨著前車加減速，甚至剎停。
因為沒“跟車”才會直接撞上靜止的東西，跟什麼車款無關。

問題是~

前面的車遇到會切換車道

這時電腦會判斷前面沒車了

再加速到設定的速度

257287

會有人開車，看到前面有防撞車煞停嗎?? 你最後一段話有說跟沒說一樣

2023-03-26 13:57

kkchou

那我就把最後一段話貼上來，給大家公評是不是廢話。…“開車就是要注視前方，特別是沒“跟車”就別開啟ACC功能。”

2023-03-27 19:57

gigimmg

4259分

25樓

gigimmg

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反正一堆把輔助當主力使用
撞了才在怪東怪西，都是他們的錯我都沒錯
一堆內線開輔助距離拉最大的

說真的這樣下去哪天抱出來說因為開輔助後睡著撞車也不意外

保險公司應該考慮若發生輔助駕駛當自駕比照酒駕不予理賠，台灣還要修法加重刑罰。

2023-03-26 9:22

winyi

8901分

26樓

winyi

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防撞車不就是設計要給這些三寶撞的嗎
就是要偶爾實況撞擊測試一下
才知道下一台防撞車要怎麼設計效果比較好

惡魔的右手

當然是加上雷達,火箭筒效果最佳,偵測到高速接近無剎車跡象的物體,直接摧毀!

2023-03-26 11:43

CNC-2

9568分

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CNC-2

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輔助駕駛當然有它的功能才會被開發上路，被駕駛人濫用的問題也應該正視。

2023-03-26 11:18

oyc4388

13806分

28樓

oyc4388

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我記得有幾隻猴子天天說別人是業代,要有LV2標配各項豪華配備才是好車
好不好用要開過才知道,我的車只有半套,但我不太愛用,不是半套的原因,主要是煞車都煞的很急,而且車主手冊有寫,不保證能煞住,不過國一新竹段塞車時和雪隧還不錯用...
記得我我剛開始使用時有次在高速公路跟車,本來一直跟在一輛特斯拉後面,後來我轉到外線前方一眼望去都沒車了,想說有開跟車就有點分心,開沒多久忽然車子警告聲很大聲的響起,儀表板顯示煞車兩個大字,踩煞車之後才發現前方外線貨櫃車停下來了
高速公路移動施工才用螃蟹車代替三角錐,固定施工用三角錐和有大型燈板的車輛警告
難道移動施工時後面要派個人收放三角錐給白目駕駛撞