說真的有人會為了特殊車色買沒有Level 2的車款嗎?

看很多人覺得Venue便宜 但魔鬼藏在細節裡
一台國產車連現在基本的ACC都沒有 變成紅車色要賣79.9萬
說真的加個4萬買HR-V至少安全配備有合格
再不然既然都接受韓系品牌了
同樣賣79.9萬的Stonic 有Level2
配1.0T省下稅金 油耗19.9km/L也比Venue好 動力也不是同個等級的…
實在沒必要去買國產配備又不齊全的
ryanx wrote:
其實車商不是傻子,西...(恕刪)


車商當然不是傻子,但我覺得我們也不要被當盤子
說真的,如果消費者一直盯那些車啥時會補上Level 2的話
車商也是會有壓力的,就像你說的早年ABS跟ESP那樣
這麼愛就裝openpilot
level 2 是什麼? 我的勁戰可以裝嗎?
concall81 wrote:
這麼愛就裝openpilot...(恕刪)


其實同價位早就有其他 Level2 車款,只是配備與價格普及化之後,消費客群又有人想要風格獨特些,於是又會轉向比較冷門的車款,一直循環! 我不追求風格,但追求CP值,之前換車就放棄這個想法,2019等RAV4 上市,Level2第一批不到位,還去瞭解如何升級上去,後來想想還是直接砸錢下去,找本來就已經有Lv2車款,在台灣稅金高,買車想者CP值就找自己麻煩。
這台車是小眾 賣很貴 LV2連半殘都沒有

也沒渦輪 動力也小

女性小眾而已
yuming8904 wrote:
但如果補上Level 2 難道不會更賺嗎?

沒有 level 2 的 crv 也是賣爆
可見台灣消費者不太重視安全性這塊
車商當然能省則省
光頭上的跳蚤
我開CRV5..我有L2阿....
其實這跟車險差不多意思

有些人車險買好買滿
不怕一萬只怕萬一

也有人只保強制險
我沒一萬也不會有萬一
Escape Plan wrote:
看很多人覺得Venue...(恕刪)


只能說還是得靠消費者多爭取Level 2能趕快補上
不然像這樣的情況根本不會改善
concall81 wrote:
這麼愛就裝openpilot...(恕刪)


這句話希望可以對著那些還沒補上的車商說會更好
concall81
可是車商就已經故意忽略level 2了, 裝睡的叫不醒. openpilot本來就是給車主自行在外面裝的. 不過重點是這些廠商的level2可能也不好用. 美國的調查結果openpilot吊打全部L2
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