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鄉下地方現在很多以前的農地，現在都變成工廠，農地的道路通常都小小條的，結果開放改建工廠後卻沒配合的配套措施(道路拓寬、燈號建立...)，導致常常看到貨車占住半條以上的馬路上下貨、工廠員工汽機車停放在路邊導致路面寬度縮減(有些工廠會規範員工將車停好、儘量停靠路側，但有些根本沒在管，認為反正農地的道路很少車經過，所以亂停一通)。
而鄉下地方這種農地道路，不少學生上下學、上班族上下班會走這種馬路(在沒有開放工廠以前，農地道路很好騎)，就常看到汽車被卡住(過不去)、機車或自行車繞到馬路另一側(農地道路幾乎沒有畫分向線，且通常寬度可能剛剛好兩台汽車勉強通過)。
123遊台灣 wrote:
這是台灣道路設計問題。路口過於直角，大車無法右轉，只能開到內車道右轉。不能只怪騎車的人。
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
這之間又沒關係，騎車開車遵守規則，注意前方路況，剎車油門都控制在自己，好好開車騎車根本不會發生這種事。
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這種情形騎士沒死應該也奄奄一息了，灰這種事應該由對方家屬做，然而真的實際達成了雙方滿意的和解應該是沒有案例，所以一開始避免發生就很重要。
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