南無水蜜桃 wrote:
到底執法成效如何
駕駛人有聽進去嗎?
台灣路上開車的好像都是1秒幾十萬上下，等個幾秒像是要了他命似的，相較之下台灣人命超便宜，當然是搶時間比較重要....
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他眼睛掃描過了，沒掃描到警察
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應該先做 智力測試低於 100不得開車...
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出了台灣難道有甚麼國家是 行人走的同時 車子也同時可以走嗎?
如果是我走斑馬線卻被撞一定申請國賠
因為追根究柢就是 對車子來說你給"綠燈"就是可以過!
另外 國外還有給行人按鈕
若有人按了 直行車道才會亮黃紅燈
這樣才合理吧!
不然明明沒有行人 燈號顯示行人通行
台灣駕駛人的時間比較不值錢嗎?
沒有看過哪個國家可以做到所有路口都是人車分離號誌，這也不切實際。隔壁日本是提前結束行人號誌，讓轉彎車有時間通過。
不要只學按鈕的紅綠燈，國外的罰則就不學了齁，就算沒有紅綠燈，車輛不讓行人的下場可以去查一下嘛。美、日警察還有釣魚執法，故意由警察扮成路人在斑馬線上走，不讓的車一闖過去馬上就被埋伏的警車追，等著吃單囉
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垃圾鍵盤酸民也不少
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哪國這樣做了？
