為什麼中國車十幾年前進口台灣,沒打爆國產車反而倒閉

當時熊貓車好像掉過輪子
掉過方向盤
被搞得像玩具一樣
一堆慘案最後就消失在市場了
ITALY米蘭 wrote:
主要是當時中國汽車的...(恕刪)


閣下似乎不明白SAAB倒閉的前因後果,哪家公司現在握有SAAB的商標權?
以前曾經有過這個發達年代,大陸人喜歡偷渡來台灣打工。黑松汽水還拍了一個地獄梗廣告。
現在時代不一樣了,超過百萬台人在大陸賺錢。
十年河東十年河西,學會向前看你心智才能成長

因為那個年代不管奇瑞還是吉利在中國車市定位本來就是後段班,產品品質跟設計落後日本車跟韓國車太多. 更不用說引擎跟自排變速箱了
時代不同了,看看現在引進台灣的MG HS,中國車確實進步不少~~~
整天中國車中國車的

在台灣地區是買得到嗎?

買不到有甚麼好著急的

自己能生產像樣的汽車再說吧
十年前,日本車在中國賣到嚇嚇叫,十年後的今天,好幾家都收攤了!
人家的車都要領先世界了?
人家的插電式可以跑140公里,人的的自帶發電引擎的電動車還很便宜,你怎麼跟他競爭?
這你要問台灣為何大家買車都還是品牌為主
MG HS跟kuga給再多東西
大家都還是買CRV跟RAV4
銷售排行數字就是這樣
jerryho282
台灣的市場就那麼大(40多萬部),有競爭力新進品牌都會瓜分對手市占,MG就是個例子,如果讓BYD、小鵬、理想.....直接進口,豐田跟本田工廠就等著裁員!
ruruing168 wrote:
中國車曾經在2009...(恕刪)


可悲
中國沃爾沃在台灣就一直賣很好啊,也沒人說是中國的
石19
台灣賣的是瑞典製
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