高速公路停在快速車道,有幾個避得過?

你好:有學過量子力學就知道世界的狀態是疊加態,要不十萬年一遇的超級不可能核災現在人類已經發生兩次了

所以不能假定任何清醒的人視力1.0的人完全不會撞上換撞車,而是要使用機率的角度以及現實狀況來評估
richard1126 wrote:
樓主應該沒在高速公路...(恕刪)




我在高速公路遇到這種東西過....
好險看到一點反光,
就減速換車道閃過去
sunland
我也遇過這種
PassiveIncome
我遇到的是滾動的原木..
隱藏的路線都看的一清二楚

緩撞車,公務車,轎車.....會看不到???
內側車道明明是超車道,怎被某些人當作快速車道了,還出來指責別人?
陳阿瓜~
國內也有許多速限標誌,只是超車道魔人會選擇忽視,只看到內側車道為超車道這幾個字就覺得可以忽視速限跟安全距離
nerdwannabe
國內也有很多自以為的正義魔人, 以為自己就是法律, 自己就是速限標準, 比他快的車都是違規仔。
你是3寶嗎?
y2kplus wrote:
高速公路停在快速車道...(恕刪)


高速公路停在快速車道,怎麼有幾個就是避不過?

出門開車不帶眼睛,怪誰?
雖不是職業駕駛也不是業務,但國道里程沒有40也有30了(雖說近年少開)

臺灣國道基本速限+10情況下,都可以看到足夠反應與煞停的距離,唯獨一路段例外,國一基隆到汐止段,因為部分沿用原麥帥公路線型,確實會有因遮蔽反應時間不夠的情況!
夜間有警示燈光還好,專心仔細點可以提前放慢速度
日間就較難了,故過那邊我都盡量不做超車並留足夠多距離,以防突發狀況。
那,高速公路塞車怎麼辦?如果你是最後一台,要不要下來放三角錐?
hch2006
你下車放三角錐, 也需先有三角錐保護
陳阿瓜~
你下車放三角錐, 也需先有三角錐保護, 那這個三角錐也需要另一個三角錐保護
高速公路塞車定點,有幾個避得過?
樓主臉疼嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!