日本韓國汽車有左右駕...台灣為何不行

怎麼不開放前座左、右各有方向盤

這樣大家都不必爭著開車了
有左右駕,我不覺得有甚麼好處。
但是政府官員的心態,都是多一事不如少一事。很多高科技,台灣都是走在人家屁股後面。政府不會主動去訂定遊戲規則,反而會用現有的規則來處罰。
真的要有有力人士的推動,要推動當然要有點動力。這點大家心裡明白就好。
因為各國尤其規定和政策,日本適用不一定台灣適用,就像為什麼台灣很多論壇一堆智障使用者和管理者。當然也可以提出變革,但依過往經驗是需要付出莫大精力的,不值得
同時左右駕根本有病
別國有XX,台灣沒XX,
好膩的比較題
聽過「驗車」嗎?
只要想在台灣道路上跑的車
通通要符合法規才能「掛牌」上路

全世界道路法規只有「左駕右行」跟「右駕左行」兩種
台灣法規是「左駕右行」
有皇帝的國家才是「右駕左行」
早期為了迎合有錢人買的進口車
所以會有很多可以通融的管道

現在台灣對於法規要求會日趨嚴謹
喜歡鬆散一點的人也許不會喜歡
因為可以亂改自己的車之類的
為避免一些亂象台灣是採保守作法

台灣對車子的要求
不論是環保或安全法規都遠超過一般人的想像
很多細節的要求已經趨近苛求
SPS2001 wrote:
日本韓國汽車有左右駕...台灣只有左駕


你可以先告訴我台灣開放右駕,對大多數人的好處是什麼嗎?

你開右駕車,去得來速要怎麼結帳? 去沒有車牌辨識的停車場要怎麼取票?
因為是先禁國家呀~~一切先禁再說

沒有合理配套措施 就算開放~也只是增加傷亡而已

但反正地球人口那麼多 生死有命囉
SPS2001 wrote:
日本韓國汽車有左右駕...(恕刪)


會問這個問題的,一定是個人才
SPS2001 wrote:
日本韓國汽車有左右駕...(恕刪)

移民去非洲連正常一點的路搞不好都沒有
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