Zood Reenk wrote:台灣最好取消規定汽車要做成左駕,大型車又左駕真的較難發現右邊路旁的行人、騎電動車、自行車者 問題不在左駕或右駕而是駕駛習慣不良且根深蒂固,講白了就是恣意妄為很久了覺得理所當然就算做成右駕在右轉時較易看到右邊的行人,但左轉時還是那付死樣子一樣要撞死人。
無解,很難躲掉跟駕駛開車習慣及素質有關行人跟腳踏車也不要認為用眼睛看就好有時候也要聽大車的聲音走路千萬不要看手機,也不要用耳機很危險應該學習客運,轉彎的過程中應該稍微停下看看而不是恣意直接轉彎造成過失台灣的駕駛跟道路狀況有夠糟糕一些王八蛋都把馬路當成自己家想怎麼開就怎麼開,操他媽的外國人問台灣旅遊好嗎曾回答: 馬路跟交通超級危險,有夠爛,不要到台灣旅遊為什麼國人想回這種答案幹你媽的交通部,自己都不覺得丟臉嗎
三十年前,南部讀書時就常坐房東的貨車晚上跑山路飆100,前面的砂石車飆120當時就聽房東說砂石車有時會撞死人,有工會一個人賠十幾萬的樣子 ?後來到台北生活坐捷運,南部山路、馬路交通的事就不知道了,現在看新聞好像還是差不多。
三樓+1依汽機車未禮讓行人罰6000元,汽機車駕駛人行近行人穿越道未停讓行人,最重可罰6000元,並違規記點3點,以及應受道安講習3小時,如果汽機車未停讓導致人受傷或死亡,罰鍰加倍,並吊扣銷駕駛執照處罰。取締標準是車輛與行人間隔3公尺須停讓,且未停讓適用範圍擴大,行人可通行的交岔路口都納入,包含未劃設行人穿越道。..........................................以下是重點:此法規也實施一段時間,但大數據資料顯示,事故並沒有減少,這意味一件事:[問題不是汽機車不禮讓,是駕駛眼瞎腦呆手殘的,沒在看!!!]所以,應對眼瞎腦呆手殘駕駛的方式,就是:[自己要有防禦性,馬路如虎口!],當然不是每一種狀況,都能組織防禦性。應對眼瞎腦呆手殘駕駛的方式,該送罰單的就送,如果可以,別忘記順手讓它回去驗車!..........................................以下是資深駕駛分析:身為一個優良的駕駛經驗,預定行駛的路線:[要能清楚目視,要能掌握即時煞停止損的速度],本案很清楚的是:[駕駛根本沒在看路!!!],遇到這種,您願意用命去跟它拚,您如心理過不去:[請裝好裝滿行車紀錄器,努力檢舉送紅包,別只會嘴砲而不做事,檢舉惡質駕駛,是每一位國民都應該做的],如下範例:它危害到您,您能不檢舉嗎?它準備加塞逼車,您可以反制逼車再送紅包?https://youtu.be/snOHICZjoSU?si=yMAFZLirYT0kLaVI必要時,如有優勢,就不是讓,讓它撞上來!
防衛駕駛個屁阿 還遠離 這麼簡單就能預知閃躲世上就不會有意外了那大車怎不防衛駕駛多看路 要別人去防衛駕駛? 你沒防到是你大意的錯?這是被後面追上來輾的最好啥時都能注意到並有地方能躲開啦我騎機車也常常被大車從後面逼旁邊還草叢水溝護欄山壁的 你能往哪躲?垃圾車真要碾你 你躲不掉最近還有一個騎單車的 已經很靠邊 旁邊都水溝山壁了都沒地躲了還不是被大車遠遠急速接近然後擠到摔車 幸好沒被捲進去 你能往哪躲?雅虎新聞連結
expert330 wrote:大車從你後面超車然後馬上轉彎, 請問女高中生要怎麼防衛駕駛? 很簡單啊就和行人走行人穿越道過馬路一樣只提示這樣, 無法理解的話就算了反正不管怎麼教如何防衛避免都會被一些低能認為是在檢討被害人要死死別人, 我自己知道怎麼防衛就好只會無腦地謾罵什麼都不會改變這就是達爾文的適者生存, 不適者淘汰