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二手車行，為了降低風險及擴大利差，當然會有各種理由，如果換鈑件，就折損更多二手價，那德國車就慘了，因為德國車除非特殊需要，否則都是換全新鈑件，如車尾受傷，後車台一律切除換新。那二手車價不就很慘?換鈑件在德國車是正常修護。而國產車卻是二手價折損而使用鈑金方式，本來強度就已經弱了，再用鈑金修護，下一次事故，命都不見得保得住！還想著二手價....活下來才是最重要，看撞擊測試分數，不是重要，路上事故能活下來，比幾顆星還重要！有太多德國車嚴重事故，只要有繫安全帶，活下來機率都非常高，德國車有很少會被夾擊扁倒像肉餅，因為車台強度不只領先日系車一點點，萬一事故時，很有狀況是生死之別。
換新鈑件是最好的選擇，別管以後的二手價，最起碼去報廢場找沒有鈑金過的鈑件亦可，有沒有鈑過，很容易辨識，門內看有無補漆過或塗黑色底漆。
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別傻了,拆過只會折價,不會加價的.
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