如果停車場的消防系統可以確認在電動車發生燃燒事件時可以適當控制不致於漫延多輛汽車的話, 才容許電動車停泊或可以裝置充電系統, 這個停止場的管業處一定是很負責任.大家都可以很放心將車輛停泊了.夢醒後, 很難找到這樣的商用停車場.
簷前淚滴 wrote:如果停車場的消防系統可以確認在電動車發生燃燒事件時可以適當控制不致於漫延多輛汽車的話, 才容許電動車停泊或可以裝置充電系統, 這個停止場的管業處一定是很負責任.大家都可以很放心將車輛停泊了.夢醒後, 很難找到這樣的停車場.
A辣愛怕跑 wrote:等到伊隆·馬斯克跨足...(恕刪) 非也, 電動車由於大量使用鋰電池, 鋰本身活性非常高, 容易自燃, 而且幾乎無法撲滅, 碰撞也會讓鋰電池自燃這是自然科學原理, Elon Musk 也無法改變.如果社區地下室停放大量電動車, 碰到地震, 結果鋰電池自燃, 造成大火後果真的是不堪設想.
我們大樓也是禁止停放原因有三個1. 我們是25年的大樓消防設施需要因應電動車加強評估費用要增加120萬,為了停一台電動車,全體住戶要付這個錢,當然不會同意因為我們是大坪數小基地,只有24戶2.地下室是機械式停車位而且是9宮格那種,會左右橫移的充電樁充電線鋪設不易3.我們那棟樓的地下室有個台電的小變電站降壓後提拱附近大樓用電因此有一堆法規在那裏附帶一提我們地下室只有200多坪扣除停車塔只有小小車道連地下室出入口都是機械升降去年被公所貼了防空避難室容納870人!這個不知如何算出來的!