某些頭大牌車主,駕照是用雞換來的嗎?


jomessha wrote:


台灣駕訓班應該全...(恕刪)


可惜....光這樣應該沒有辦法讓那些人的開車能力有所提升....

最主要的是開車的人在變換車道或轉彎時...有沒有能力可以去注意或反應路況....如果反應不佳或太慢....就不要核發駕照了....這種人開車在路上只是阻礙交通跟造成危險罷了....

不誇張...我常遇到我車頭已經到他後門邊了...甚至要跟他並行了...換車道連看都不看就要切過來了...常常一邊閃躲一邊叭.....

我在台北市民大道遇到過的"猛將"還不少.....

1. 遇到過從內側匯入高架的小烏龜......本想說我一直都在最外側車道....應該不用特別注意...XX的咧...沒想到居然直接切到最外側...眼看牠就要撞過來了 ... 狂按喇叭閃燈都不理....逼得我緊急煞車....才沒撞上牠.....

2. 在內側要下匝道的小烏龜....突然大轉90度切到主道上....也不管後面有沒有車....害一堆車緊急煞車....

3. 在主道上...剛錯過卻又切不過去匝道的車...就停在主道上發呆...

4. 下匝道直行後才發現忘記靠左(右)排隊左(右)轉....直接在綠燈時停在唯一的直行路口上....被按喇叭閃燈都還是死守路口....不走就是不走.....所以後面直行車就活該倒楣...

這些人才真的是該被吊銷駕照的.....惘顧他人性命....

p.s: 以上並不是針對T 牌車主 ...只是對車輛操控梢有點要求的....通常都不太會去買T牌的車....才會讓人感覺說...開T 牌的都不太會開車....
很白目的駕駛但同樣開頭又大
這樣真的很讓人頭大
那應該叫政府禁止廠商販賣T牌的車,那我國就不再有不太會開車的人,交通就會變得很順暢


Jianzy wrote:
那應該叫政府禁止廠商...(恕刪)

依然不會解決問題,即使沒了牛頭牌,其他車廠一定會出來篡位

大大您別傻了
回文是美德,現在就積德
jomessha wrote:
台灣駕訓班應該全部改...(恕刪)


台灣考駕照的方式就是最基本也最大的問題
這種場地繞一圈的考試 根本就沒什麼了不起 打個幾圈方向盤
講難聽一點 繳個錢 有手有腳就會過了

要改善台灣的駕駛道德 從最基本的駕訓班 與考照制度就要根本的改變
但是依現況 大概是永遠不可能的事情

樓主還有板友們說的不只是頭又大啦
只是頭又大的比例特高 最近L牌的比例也增高一些些
害我常在車裡罵"L牌 不要以為你換了mark我就不知道你是頭又大"
すべてはフェイク
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