狂賀！！Hyundai急速通過自製率，三台被自製率延誤的車款即將開賣

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un3354 wrote:
https://www...(恕刪)

期待之後上市了

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壞掉了 wrote:
想也知道，Corolla Cross，不是不給2.0NA，是因為台灣政府(立委)懈怠

你比較像業務
不願意給就不願意給，還得怪立委？
況且就自製率事件之後，大家都知道沒有和泰做不到的事情
從當初機場計程車，到現在自製率
假如和泰真的擔心進2.0會影響銷量，其實和泰可以再次「獻策」政府，把台灣稅金制度修改掉

台灣人都知道，和泰沒有做不到的事情，你不知道嗎？所以獻策自製率是你幫它做的市調？

2025-03-11 15:35

壞掉了

不知道，但是，我只能說他的影響力不少。獻策自製率與民調，跟我什麼關係？

2025-03-11 15:47

rottprat0258

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jsutfun wrote:
開過custin幾次1...(恕刪)

是覺得還好
除非大滿載不然爬山其實還好..
不過每個人想法不同
吳董也是知道大家訴求，所以趕緊想辦法讓2.0T早點進來

尤其是去景點，兩台車停車真的很麻煩的，三代同堂一台車出遊還是比較有趣

2025-03-11 15:36

jjspeaking

2.0T?....稅進制度下，除非你掛TOYOTA，不然......賣得肯定不行! 看2.0T的動力，如果弄上 Tucson L Hybrid那顆1.6T油電，不是才能兼顧稅金、油耗與動力嗎

2025-03-12 10:21

goethe0214

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這政府要是真那麼在意自製率，要扶持自家汽車零組件，現在應該要求非陸製零件裝配廠也提升自製率了吧。別只會護航一堆從東南亞進零件的裝配廠在賺爆利。說白了，就是想方設法在圖利特定廠商而已。

夜半星辰

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自製率達標了;但車規的驗證與反驗證有落實了嗎?短短幾個月時間就採用台廠零組件完成政府要求妥善率沒問題?耐久度沒問題?這是除了現代也是MG一樣的問題

LEXUS CT200h

carlo2013

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rottprat0258 wrote:
前陣子南陽在餐會上宣...(恕刪)

啊你吹完了沒
三陽的股票買多少了

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要上了要上了，大家準備好了沒

tina3987

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別說了
我的裕隆套在70元好冷阿...
最近跌到不要不要的天天跌笑到噴淚

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智障鬼島自製率

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goethe0214 wrote:
這政府要是真那麼在意...(恕刪)

自製率就是這樣
反正小小廠商就只能配合
只能說好家在吳董夠厲害

狂賀！！Hyundai急速通過自製率，三台被自製率延誤的車款即將開賣

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