開車哪有公式。那是考照跟教練場才在用。不然你隨便問一個鄉民。某某停車場，或是你家車庫，都是打幾圈(方向盤)
有倒車畫面顯示。我基本上不看。
看了應該是撞到有聲音。
還是現在考照改了，不能探頭...
產業道路開一回。沒意外就PASS。
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汽車是死的，邊長是固定的
不像人體感知常常有偏差
以前駕訓班學路邊停車
教你對柱子（評分桿）後開始打方向盤
車子內也有記號，常用的說法就是考試的時候照著記號對柱子開始轉（原車原場地）
但其實真的上路後也差不多
只是把柱子換成別人的車子、車內的貼紙自己記得那個位置，反正都是對應後窗或後視鏡
倒車入庫也是同理
迴轉半徑也不用想那麼複雜，轉方向盤跟眼睛看出去的景象，合在一起就懂了
轉多少正常人在轉的當下就很清楚
當初學的時候我也會想東想西，但實際握過轉過就會懂那個感覺
真的很想懂
就自己拿輪胎可以轉向的模型車，自己在地上嚕嚕看
場地內課程跟練習上手了就會有課程是帶你實際上路出去繞
我個人上的是以前華江橋下的大世紀駕訓班，民國99年（現在變教大重的龍一了）
教練帶出去實際上路早上是跑市區，有點忘記繞哪邊了
下午是跑石門水庫，走台7乙山路，出發地都是華江橋
因為是一次帶兩個學員
所以會換手開
過程很有趣跟校外教學一樣
但我那時候還沒有要場外路考
只是不知道現在駕訓班還有沒有類似課程
還是都真的變學店了
二、三年前我同學剛要學開車
說駕訓班沒有帶他們實際上路跑山的課程，取而代之的是場外路考練習
桃園不知道哪家的駕訓班
只能說
當初有被帶著跑山真的差很多
上路很能直接進入狀況
而我同學考完駕照那時卻整天嚷嚷著要我陪他練習
說不敢一個人開車怎樣怎樣的
現在駕訓班教出來的真的很
