台灣貨物稅也太高!?

107分

21樓

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所謂不會降的發言，都不敢具名，當然就是葉佩雯

意圖幫車商還放在港邊的進口車，以及廠裏的國產車，在最後幾個月迷惑消費者。

車商不降價，水貨就會用X3的價錢賣X5
你覺得誰能不降價？

政府少稅收是另一個層面，可能用逐年調牌照與燃料來補充財源。

但是台灣工人所得輸日本美國，國產車想賣進口車價
你覺得是誰問題？

記者有沒良心？寫葉佩雯這麼粗糙不會良心不安嗎?

gogotaiwan

逐年條牌照與燃料？那你可以接受計程車、公車、火車、油價都調漲嗎？

2025-08-04 16:42

gogotaiwan

3751分

22樓

gogotaiwan

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文章編號：91958168

稍微熟悉政府租稅的應該知道，你要調降某一項稅率，那就要找另一項稅來補上！
因為「稅基」是固定的！除非... 你調降一項稅率之後，看地方要不要接受補助款少一點、大家馬路少鋪一點、社福津貼少一點...等等

Cancer6836

少貪污一點就足夠了，問題是辦不到。

2025-08-04 17:23

Maxwell

4345分

23樓

Maxwell

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文章編號：91958401

JUJU on that BEAT wrote:
消費者坐等關稅掀降價...(恕刪)

進口關稅 17.5%

貨物稅 30%

奢侈稅 10%

這三個一定要取消的啦！

台灣車子價格是世界第一

台灣No.1

我才不要什麼1萬元

加油5次就沒了！換輪胎都不夠～

E.S.mobile

3530分

24樓

E.S.mobile

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文章編號：91958514

JUJU on that BEAT wrote:
以一輛完稅價格100萬元、2,000c.c.以下進口車來計算，到台灣課完所有稅後的成本是154.22萬元，再加上進口商15-25％）的毛利，到消費者手上差不多就要200萬元。

太小看雙B代理商抓的利潤了笑到噴淚

貨物稅就是台灣主要 "非關稅貿易壁壘"
美國不會放過這點

除非台灣繼美豬美牛後、
全開放美農業產品進入
或再加大投資美國(每年破千億的阿拉斯加天然氣投資)、
加大軍購占台全國GDP占比(3.5%再上調至5%)

artdink0105

19651分

25樓

artdink0105

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文章編號：91958579

你們都忘了........最狠的利率是隱藏版

還有一個見不得光的隱藏利率，各車商的自訂獲利率

也許是另一個世界第一高

Maxwell wrote:
進口關稅 17.5%...(恕刪)

warwickwang

14016分

26樓

warwickwang

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文章編號：91958709

JUJU on that BEAT wrote:
消費者坐等關稅掀降價...(恕刪)

正確來說應該是"車輛貨物稅" :

小客車2000cc以下者，從價徵收25%
小客車超過2000cc者，從價徵收30%
貨車、大客車及其他車輛、從價徵收15%
機車從價徵收17%
電動汽車、機車(按以下選項稅率減半徵收)，

你知道電器類 "冷暖氣機 : 從價徵收20%" 嗎 ?
"除濕機/電烤箱：從價徵收15%" 嗎 ? 萬萬稅啊。