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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

（轉貼）是電車的車主沒腦還是油車的車主眼瞎

2926分

21樓

個人積分：2926分

文章編號：92019559

如果是Volvo T8或recharge系列的車，是可以充電的喔。

21分

22樓

個人積分：21分

文章編號：92019575

就跟「優先席」一樣，本意是希望大家相互禮讓，讓更有需求的人優先使用。
問題是每個人對於「誰更有需求」的定義不同，而且即使他明顯沒有迫切需求，但不願意禮讓也拿他沒轍。
理論上很好，但實際執行還有很多問題要克服

。

popevan

425分

23樓

個人積分：425分

文章編號：92019655

大鼻 wrote:
為什麼電車可以開到沒...(恕刪)

我開電車，對方可能是油電、再來那個是優先，不管專屬或是優先，被停了就只能摸摸鼻子找其他，其實，台灣就是這樣，懶得講。
文化道德有差。

6602分

24樓

個人積分：6602分

文章編號：92019735

其實「優先」這個說法很有趣，個人是想到三種情形：

1、兩輛車同時都要停，然後一台是油車，一台是電車。

2、剛停進來一台油車，駕駛未離開。

3、油車已經停好，且駕駛已離開。

就優先兩個字的意思，個人是解讀只有第三種不能電車優先，前面兩種是應該要讓電車的，但法就是這樣，沒有說的詳細，就變成各自解讀，說的太詳細，就變成沒有人情。

兩難囉。

Gprs

659分

25樓

個人積分：659分

文章編號：92019775

扣除掉殘障與婦幼這類

剩下的車位不管是優先還是專用弄成油電區分就是有問題

如果要放油車進來停，那就要扣除掉電車車位後還有剩才行

但現實就是沒有

297分

26樓

個人積分：297分

文章編號：92019851

不知道電動車優先停車格字面上的優先,
解釋跟道路上的"機慢車優先道"的優先是不是一樣的?

Pooky

私人停車場解釋權在COSTCO，鄉民管不著，交通法規也拿他沒轍

2025-08-18 12:29

glai

8分

27樓

個人積分：8分

文章編號：92019994

電車專用是只能停電車 , 這個沒有疑慮
電車"優先"當然是電車油車都可以停 , 但"優先"兩個字有順序權重的比較吧! 當電車與油車同時要停車時應以電車享有優先停車的權益吧!!
我之前開油車也都不會去停充電車位!!

01978

那油車就不要去停電車位,因為電車位還有一個功能,就是要充電,電車都有手機APP,當知道車子充滿電了,就要移車,不然外面的充電站都可以當停車場嗎?

2025-08-19 13:02

臺灣南波萬

重點是其餘車位應該一律標示油車優先

2025-08-21 11:52

Gary2013

4719分

28樓

個人積分：4719分

文章編號：92020109

現實的講，
不違規！

我家附近的全聯，
無障礙車位只看過兩次汽車停在上面，
一次有無障礙證、一次沒看不知道，
但機車停在上面看過百來台，
說機車違規嘛...
問了又說這個不開罰，
何況樓主這個案例連違規的疑慮都沒有。

但我不會停就是了，
再等一個車位會很久嗎？

7830分

29樓

個人積分：7830分

文章編號：92020245

這種私人停車場，即使標註電車優先，因為沒有強制性，油車要停你也無可奈何，只能找賣場協調，或是另找車位停車充電了。

29157分

30樓

個人積分：29157分

文章編號：92020263

啊電動車主們不是都說「在家充飽飽，外出沒煩惱」嗎?
充電焦慮是那些窮酸網友們汙名化的。

bbvvccjojotv

Arcus0827油電車也是靠引擎及發電機幫電池充電，低速時靠電力行駛達到省油，電油車主力是電力，低電或需要增程時也是靠引擎及發電機幫電池充電，原理都一樣，沒有所謂電油車比較耗油的說法，否則請你提出實證。

2025-08-20 13:49

bbvvccjojotv

@2326401AI回答，插電式電油車PHEV比傳統油電車更省油，你可自行谷歌就知道。

2025-08-20 14:00

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