台灣的汽機車制度是不是要打掉重練

先找的到願意把這制度砍掉的部長再說吧
台灣馬路上交通根本就是一個很大的雷
不管怎麼動一定會被罵也會受政治影響
台灣城市大街小巷,汽機車爆多且處處違規的大環境~不管是誰執政~或網紅當了交通部長~這話題一樣會在網路出現!
~無解~
不用打掉重練
只需要每個路口跟紅線禁停區設立科技執法。
保證問題少掉一半以上。
其他啥酒駕、無照的,
抓到先關七天不得易科罰金。
問題再少一半。
Zood Reenk wrote:
機車只靠右騎有時有危險,因台灣違停車擋道常見,有不少粗心駕駛會突然開車門,開門殺使不少騎士受傷甚至死亡,所以不必一直靠右騎,路邊若停了不少汽機車,最好改騎中線。有些大路口車流量大很擁擠,最好事先找附近的小路街巷改道以策安全。


仔細看最近全台的道路規劃
中線已經有分隔島了,現在還多劃了槽化線
車道整個又往右邊移一個車道
騎摩托車的騎士也因為道路變更規劃開始與汽車搶道
變的非常危險



本來騎機車靠右不危險,現在變成機車要承擔雙重危險
本來路邊停車開門也不會危險,現在完全不同了

政府是不是在製造事端???
蠢不蠢?
Lonely00
好笑的是以前用媒體治國,現在想用網軍治國,資訊發達的時代,那些腦粉不督促政府,反而一直攻擊別人,明明執政已經佔優勢了,我懷疑裡面有共匪,就是為了麻痺我們政府
Harvey norman wrote:
仔細看最近全台的道路規劃
中線已經有分隔島了,現在還多劃了槽化線
車道整個又往右邊移一個車道
騎摩托車的騎士也因為道路變更規劃開始與汽車搶道
變的非常危險


搶道?
這不交通網紅要的嗎?
不要機車優先道、不要禁行機車
機車只能騎機車優先道、外側車道是歧視機車族
改善?重練?
先抗議再說
Foxxo7
會有用嗎(笑
現在台灣的交通環境就是一堆台灣鯛所以很難改善
哪個想大刀闊斧改善就等著下台
違規一堆抓了就抱怨政府搶錢
設施要做商家抱怨生意會變差不能做
還有議員不是監督改善環境
而是幫腔叫警察到議會噹揚言砍預算找碴
台灣人沒有那個向上的心
kts
十1
法紀及守法的觀念才是重點

執政黨為了選票

不敢得罪民粹


之前腳痛部還宣導
微罪不罰
觀感良好
作個聰明的用路人

現在買東西,
就直接給你停在車道上
*蔡政府~政策錯誤不用檢討、改善 ?

(1).台灣是機車王國 取消機車專用道 (寧願畫槽化線,利用率低的行人專用道...閒置)
→ 讓汽/機車爭道引發糾紛、檢舉開罰單、交通事故,重機(特權)上快速道路引發交通事故…
蔡政府官員都是法律系,深怕同業的律師沒生意上門,鼓勵大家檢舉,打官司(狗咬狗)...

(2).很多縣市沒捷運 要自備交通工具 容易被檢舉開罰單,扣點吊銷車牌...
→ 苛政猛於虎、官逼民反... 偽造車牌快速攀升
(3).很多人具有機車及汽車雙重交通工具,難道要機車族改開汽車造成大塞車 ?
與其不斷【二次待轉】把機車族趕到另一側塞車, 還不如讓【待停機車格內】部分機車快速先行消化機車流量…

(4).天氣炎熱躲太陽開罰單?可憐機車族~不斷【二次待轉】浪費時間、風吹雨打日曬雨淋、酷暑晒太陽...讓坐在車內吹冷氣、遮風避雨...汽車族優先!

112/6/1 搭大眾運輸比率14.3%創新低!近半數民眾出門騎機車


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(5).行人地獄 (抄襲國外-東施效顰)→ 矯枉過正 結果大車,小車...全癱瘓在路口...等速度最慢、完全不佔空間的行人過馬路…導致大塞車...
(6).畫蛇添足把原本轉角路口外擴(弧狀改成直角...轉彎不順暢)造成塞車 ?
還是牛鬼蛇神為了發包工程搶錢 ?
怎麼不鼓吹【機車地獄】【塞車零容忍】 ?

*行人地獄 ? 不檢討變電箱阻礙交通 ?
民進黨【主張廢核】 導致全台大停電 !
自從全台大停電後公園,街道...到處都是【變電箱】儼然成小型發電廠 破壞市容,環境生態...


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(7).原本簡單,舒適..路口畫蛇添足 搞得眼花撩亂..
→安裝密密麻麻監視器、有紅綠燈(不是有秒數?) 再畫蛇添足拉天線安裝行人號誌(違反都市電線電纜地下化),黃色桿,改成綠白斑馬線,交通標線眼花撩亂…有助禮讓行人? 當大家是智障不會看路了嗎 ?

(8).雪山隧道設「七彩霓虹燈」挨轟誘發癲癇、疾病、害頭暈 ?

*為何不整理分析蔡政府執政~罰單、交通糾紛、官司..是否暴增 ? 天怒人怨

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註:
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1996年在美國洛杉磯蒙特利公園市住了4個月,
震驚我這台灣台北人的交通思維,
人站在無號誌路口人行道上準備過去,車遠遠早早減速停止,禮讓行人
路口停車再開告示前,大家都會停車再開
車停無號誌十字路口前,四方向各車依順時針方向順序一次一輛過路口
高速公路大型重機通行
第一次開了眼界!在地華人說不要把台灣交通觀念用在美國!一定要守法!
這是完全不一樣的環境~
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