地方政府年年調高罰款目標沒問題嗎?

不用想那麼多 wrote:
我不違規~我開車習慣良好~
我沒有收罰單的困擾,你有嗎?
有的話,駕照燒掉,交通工具賣掉,就沒有困擾了喔~

如果當小偷死刑對絕大多數人沒影響

守交通規則很難嗎? 很難就使用者付費
任何人沒權力要其他人承擔你違規帶來的風險

科技執法、庇護島,這些保護民眾的設施應再大力推廣

大家都遵守交通規則,讓地方政府預算不達標
不達標,預算目標就會降低
buzzbee
HemecoKiss
[拇指向上][100分]
watson0106 wrote:
守交通規則很難嗎? 很難就使用者付費
任何人沒權力要其他人承擔你違規帶來的風險


如果你收過因為權宜措施而被檢舉的罰單可能就會改變想法了
我有個同事前陣子收到一張民眾檢舉的罰單
因為前車在山路上靠邊停車示意讓路,但那裡是雙黃線(當然檢舉者自己也違規了)
這種情況你是過還是不過?

如果地方政府沒有調高罰款目標,這樣的情形可能就會被裁定不罰
但是現在地方政府年年調高罰款目標,如果你是承辦人員,你開不開單?
偶爾出聲
這就是那些護航不去思考的地方,只會喊不違規很難卻沒想到已經變質喪失開單懲罰的意義,食髓知味之下預算目標只會膨脹,之後為了達標更會處心積慮地開單或調降標準(看過整路速限15嗎),反正有問題去申訴是擋箭牌
奇怪也, 違規仔每年送錢給市長花, 市長每年要辦那麼多活動及剪綵, 都需要錢也,
當然是, 錢送的愈多愈好阿, 而且要逐年調高, 民意代表(議員)也沒有意見阿.
至於市長會不會得罪選民? 絕對不會, 民調的結果都是好棒棒地.
罰單所得應該專款專用於交通改善相關
而不是被拿去養樁腳,滋養自己政治勢力等
AI 回答:
超速罰款扣牌 罰金還不夠嚴格

全部提高翻倍看看肇事率如何

罰款金額早就過時沒有跟著薪資成長調整
CBK Club outstanding wrote:
比這些科技執法還可怕的是檢舉魔人就在您身邊


那些問題比較小,政府隨時可以取消民眾檢舉

畢竟政府鼓勵群眾打小報告並不是自由民主國家會幹的事
沒問題,累犯會幫忙達標~
watson0106 wrote:
大家都遵守交通規則,讓地方政府預算不達標
不達標,預算目標就會降低




當法規製定罰單會倍數成長,它就真的一直倍數成長
不會停止,當你守法不被罰了

罰單要成長那怎麼辦?
制定新的該遵守的事項,不遵守就罰你
以此類推

一定合法嘛!

但是, 合不合理倒不是其他人會思考的事


CBK Club outstanding wrote:
比這些科技執法還可怕的是檢舉魔人就在您身邊

才怪
全台灣2300萬人裡有幾個檢舉魔人???
你正在交通違規
而且又剛好遇到檢舉魔人
同時還要被拍到清楚車牌
這機率就比發票中獎還要低太多了
科技執法是每天24小時拍違規
機器拍不到清楚車號根本不可能
只要違規就一定會開出罰單
科技執法要中獎比發票中獎機率更容易
機器還是比人可靠多了
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