台灣"高架橋"機車道真的很刺激

類似的意外,在新生高架匝道發生過,只是那回人死了,比較嚴重。台灣路上車輛,基本上不喜歡突然停止,在匝道處停下來,後面九成追撞。
buzzbee
那個車禍超級慘烈。
樓上說得對極了
台灣人騎車
就講究一個自由奔放
喜歡就停
不喜歡就不停
任何視覺上的交通標誌
對台灣人都是沒有作用的
因為他們根本不看
最有效的方法就是在直行線交匯路口之前
設立幾個減速墩
迫直行線的機車車速減低至20公里之下
自然就不會發生這種意外

身體練好再來 wrote:
那個岔路那麼窄,車道...(恕刪)
女駕駛停等 沒有問題
女駕駛後方騎士也沒啥問題
撞人的騎士就是全責啦
拍攝者如無超速 也沒啥問題 建議速度可以放慢 防禦性駕駛 避免三寶不長眼匯入車道
台灣道路設計 本就很爛 也從未考慮機車需求 即使機車行車量很大!
騎車在路上 真的要專心 能讓就讓 隨時要專心注意並猜測前車的可能動向!
CONA24
雙北機車汽車流量我看一半一半,不過道路規劃看起來都是汽車做好後,再來想機車要怎麼弄,通常都是給一條小路自己去想辦法騎[冷]
紅衣大媽表示:不是要停看聽?歐!我看錯了.
應該慶幸他是騎車吧
如果是開車匯入,人是直接碾過去了吧
大胖三 wrote:
台灣道路設計 本就很爛 也從未考慮機車需求 即使機車行車量很大!
騎車在路上 真的要專心 能讓就讓 隨時要專心注意並猜測前車的可能動向!

雖然我認同台灣道路設計爛
但影片未保持車距與適當減速是主因,不管他在哪條車道或是開車都有機會撞
id104140alex wrote:純屬第三車個人失誤...紅車 女大媽匯入車,停等直行車~守規矩!

但~直行機車車速真的稍快,建議匯流區前架設測速器,嚇止降低車速!

正解!鬼切肖黏郎又在亂帶風向~後車撞前車,能跑掉全責,算你贏!
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
第三車居然去撞靜止的前車
是在打瞌睡還是滑手機
其實仔細看影片10秒鐘處

紅車大媽和後方年輕人(第2車)好像兩方已有小碰撞

所以大媽才完全停止

兩車也未打左邊方向燈或雙黃燈告知後方



造成第三台阿伯的機車給他們嚕下去...

結案(應該是這樣)哈
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