十年機車里程十萬翻表算多嗎?

我可以覆議嗎。

超過十萬公里翻錶的機車,要排除 化油器版。
每年1萬KM算是有在騎的車。

假設你現在大修花1,2萬修汽門,汽缸,你覺得車還能再撐多久?

而且引擎大修出包的機率很高,運氣不好可能沒多久又壞曲軸或是其他大條,又要東修西修了。

我是建議若真窮,就注意機油量舊車加減騎。

機車只要有機油,引擎沒那麼容易掛掉。

你也可以用計算機算一下,現在雙陽代步車的油耗都有60KM/L(市區也有40KM/L以上)

對比你現在的車差多少??

現在買入門新車花6萬還能分期0利率,

騎個幾年,油錢就省不少了。
flybo
真的+5 千萬別相信化油器老車便宜耐操那種鬼話 ~ 十萬公里可能就讓你多花10萬元加油
Xantia_L
不要相信化油器,難道相信,噴射機車,省油,稀薄燃燒,跑20萬是正常。一個是榨乾馬力,一個是榨乾,省油。
foever.xuan85 wrote:
.....
請問十年機車騎十萬公里真的算多嗎?


算多,
可以報廢、汰換了!
多...
上一台機車騎了大約15年也才7W,基本上避震那些都壞光了,冬天發動也不好發(電池換過)
而且舊車一公升的油耗大概只能跑現在新車的一半里程,建議汰舊換新補助買新車了!
我覺得尚可....上一台悍將6代 8年 11萬5千...(因為車禍才換

換了現在曼巴去年3月買的目前4萬5千快要6千了

可惜沒辦法今年突破5萬公里
台灣航太科技。外加酯類+PAO機油。我遇到的使用者。還少超過10萬公里。
引擎或是曲軸沒修理。

噴射版。

當然很多人覺得汽缸正常損耗,可恢復 不用拆解,屬於可逆,違反物理或是化學定律。


吱吱吱。
我的地瓜11年7萬4
foever.xuan85 wrote:
如題我的車好不容易終...(恕刪)

機車都是被修壞的 實質上一台機車可以騎好久好久
1年10000km,平均一天約28km
也沒太遠...新北市樹林區到台北信義區或大安區來回,一天就30km了

這樣用車算多的,要不要修看個人
如果是化油車還值得修
push841592 wrote:
機車都是被修壞的 ...(恕刪)



機車是被修壞,但是送修的人。不知道壞了。這才是關鍵。

不然怎麼這麼多人,螺絲孔 華牙。也許是鋁合金害的....

四輪修車廠,可能也有技師 常打壞螺絲。但是機車我看很少用手動模式。

更別說維修後開個收據。還要跟你估價費。發票更少。

不是看不起修機車,是修壞機車 跟汽車修壞賠償金額,怎麼比。

本篇。有人噴射機車。騎超過15萬公里。可以看里程嗎?!還是行照。
限台灣白牌速克達。中間不能有 汽缸或是曲軸整理。嚴格來說,汽門都不可以
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