Bria大電池才20萬，便宜有好貨

ericlee_2001

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ericlee_2001

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文章編號：92636158

電動車一般電池的價格是整車的1/3~1/2

Bria的只有1/5, 真的是太便宜了.

既然電池這麼便宜,為什麼容量不給大一點?

多個30%價格加6萬, 我想這樣會更好賣.

NEDC不到600公里的車感覺很不踏實.

ericlee_2001

那有車定位不走長途的? 那台車會這樣宣傳？這車可是還要賣澳洲的。你開電動車ㄧ天三四百公里. 以後電池衰退就算只有5%，這車就不合你用了。

2026-01-04 11:25

Ja100cky

ericlee_2001 我家兩台車一油一電，電車續航除非能上到1000，不然現在的高里程500/600 對我根本沒吸引力，500 600長途還要要找充電站，我是不外充的，長途直接開油車

2026-01-05 11:04

BlueSky5230

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BlueSky5230

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文章編號：92636282

破.破.破許男 wrote:
重點大電池才20萬，壞掉修理完全不會痛。

今日最佳贛話，您可以進入執政團隊了。

鴻海bria賣89萬，大電池若收你70萬又被你罵。收你20萬又被你說是干話。全部都是你的話。豐田bz4x大電池賣台灣人90萬你卻一個屁不敢放。我真懷疑你是台灣人還是日本人

2026-01-04 10:04

197414

白海豚都會轉彎

2026-01-04 23:38

bibliophlist_32

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bibliophlist_32

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讚喔👍
一定賣爆了

林中鳥

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林中鳥

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壞的應該有機會

twlucifer

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twlucifer

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台灣人不普遍就是相信便宜沒好貨
但是明明高價也是有爛貨

郭爸爸就是要給大家便宜有好貨

2026-01-04 10:15

watson0106

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watson0106

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破.破.破許男 wrote:
Bria大電池才20萬

20萬雖然比較便宜，難道20萬不是錢?
20萬對任何汽車維修而言都是大錢，不是嗎?
不容易壞才是王道，不知供應商是哪一家?
容不容易壞應該是相同使用條件下比較

donhsueh322850

省下的油錢夠你修電池了

2026-01-04 11:58

該怎麼辦才好啊

看到時候計程車會不會陸陸續續換這台就知道了。

2026-01-05 10:59

崩崩崩下去崩

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崩崩崩下去崩

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卡在總價不便宜

89萬不便宜？你去看看豐田一樣大的小車UC賣127萬，大電池起碼70萬，台灣人卻說！棒棒好便宜

2026-01-04 10:14

naposin

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28樓

naposin

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文章編號：92636615

業界報導指出 CATL 的某些磷酸鐵鋰電芯已能壓到不超過 0.4 ～ 0.5 人民幣／Wh（即 400 ～ 500 RMB／kWh）。

→ 折合成美元大約 55 ～ 70 美元／kWh。

→ 這約為 1,600 ～ 2,000 台幣／kWh（依匯率變動略有不同）。

→ 若計算成車用完整電池組（含 BMS、熱管理等），價格通常會更高（約 2,700～3,300 元/kWh 的估值）。

郭董50萬的電動汽車, 不是夢。

MdfkR

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29樓

MdfkR

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文章編號：92636701

整個都新的
我是真覺得
沒啥好酸
不過還是被酸成這樣

讓我想起以前去某家幼稚園
都是候補十幾順位

台台組合慢慢等
台泰永遠等不到
台中被說已滿招
台日組合
一個禮拜就被通知去註冊繳錢
很有趣.....

該怎麼辦才好啊

台日為何贏台台?

2026-01-05 11:00

MdfkR

台日混血,媽媽去登記馬上錄取

2026-01-05 11:06

A辣愛怕跑

174570分

30樓

A辣愛怕跑

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文章編號：92636728

國產電動車
競爭太少 (應該說根本沒有競爭力)
他整車賣50萬也是賺
但50萬到90萬的區間
根本沒有別家的電車來競爭
那他幹麻賣50萬
當然是賣90萬
起碼可以對應 inster
50萬本來就是合理價格
這些成本效益~郭董在10幾年前就估算過了.也公開承諾要賣不到50萬的電動車
只是他不守承諾~就是不賣50萬