看吧,我才一提問,各方不同的意見就冒出來了,不知道這個道路交通的設計單位是中央政府還是地方政府?不管是哪一個政府,都希望主導機關趕快出來跟民眾做相關的道路標線引導教育,大家才知道怎麼運用,不然日後也只是徒增糾紛而已。🙄
twhenry318 wrote:請問鄉民們,...(恕刪) 補充說一下,我在第1樓Po的照片,是在台北市建國北路以及錦州街交叉口,其實在別的路口也有看到,只是沒有拍下來,不知道這是在有挑選過的路口才如此設計?還是以後會每個路口都這麼搞?其他縣市我還沒看到,也請各地鄉民有看到的話也不吝嗇分享,看看這樣的設計理念,大家應該如何調整行走以及行車的應對方式。🙏🏼
bradia wrote:或許理論對,但做的過分,路都畫歪畫亂,有的地方不止畫,還立水泥塊,吾人就感覺不合理。 交通路權惘洪都說這叫做3E的第一E路畫歪讓車子自然減速慢行這才是正確的設計不過讓我大重機和弱勢二輪減速的設計就是爛設計
Harvey norman wrote:所以是讓摩托車去與汽車爭道囉? 造成車禍事故增加讓行人也有被撞的風險哪個天才這樣設計??? 把你手上的機車駕照拿出來,然後把中華民國下方那11個字唸出來,告訴大家你持有的是什麼駕照?都是汽車駕照,哪來的爭道?行人站的地方,以前叫做路肩,汽機車可以在路肩上行駛?路口10公尺可以停車?
delenatii wrote:地方政府惡搞、便宜行事的產物,事實上,在大馬路上,根本不應該出現這種東西。這種東西只能出現在小巷子裡,而且應該用圍欄圍起來,保護行人。 那是工務局的權責,交通局就真的只能畫畫油漆