社區｢禁停電動汽.機車｣住戶怨:被迫外面找位｜TVBS新聞

175247分

21樓

個人積分：175247分

文章編號：92651429

台灣根本就沒有大樓地下室停車場.電動車燒起來的案例
現在YT的影片通通都是在習皇國與外國發生的
台灣的電動車還算安全
這社區太古板了
唉~住大樓就是很多不便
解決之道就是趕快把房子賣掉
當個脫北者.搬來中南部住透天厝平房磚屋
停車空間多的是.要停兩三台電動車都是小CASE
双北天龍國就是麻煩事一堆~

葉梓楓

真5

2026-01-07 21:40

daslebewohl

1080分

22樓

daslebewohl

個人積分：1080分

文章編號：92651575

hughkk wrote:
應該是擔心發生類似像...(恕刪)

https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2024-08-09/business/industry/Damage-after-EV-explosion-caused-by-deactivated-sprinkler-system-fire-authorities-say/2109713

到底是電動車起火問題嚴重，還是灑水系統被關掉嚴重。如果今天是一台油車起火，灑水系統關閉，問題會部會一樣嚴重?

8月1日，一輛賓士電動車在仁川地下停車場爆炸引發嚴重火災，消防局表示，火災原因很可能是由於物業管理人員關閉了自動灑水系統。

仁川消防局的初步調查顯示，車輛於早上6點09分起火後，警報器立即檢測到火情，但控制自動噴水滅火系統的預作用閥卻被公寓物業管理人員關閉。

如果預作用閥被關閉，即使收到火警警報，自動灑水系統也不會啟動。

五分鐘後，即早上6點14分，預作用閥被重新開啟，但此時火災已影響到系統中的訊號中繼器，導致自動灑水系統未能及時回應。仁川消防局週五表示，

預作用式自動噴水滅火系統的工作原理是兩步式：檢測到火災或煙霧後，閥門開啟，水被釋放到管道中，然後噴灑到噴頭上——正常情況下，管道內不會儲存水。

quadro k5000

2778分

23樓

quadro k5000

個人積分：2778分

文章編號：92651591

台灣的法律從來就是要有大事故發生才會隨之進步

所以現在就坐等哪個社區願意為國捐軀成為台灣第一個社區因為電動車發爐所以全滅了

您們的犧牲是台灣未來法律進步的動力,感謝您笑到噴淚

daslebewohl

1080分

24樓

daslebewohl

個人積分：1080分

文章編號：92651635

quadro k5000 wrote:
台灣的法律從來就是要...(恕刪)

老舊大樓的確是個問題。要審視大樓防火系統跟動線。

但如果遇到電動車起火，不是說要靠大樓的防水系統去完全滅火，當鋰電池熱失控時，最需要的是先降溫，防止高溫延燒，然後等待消防隊來救火。其實油車也是一樣。以現在的大樓設計，灑水系統大概維持個30-60分鐘，這樣至少可以控制失火汽車的溫度不要升高到800-1000度這種難以接近的溫度。

如果先進的社區有裝水霧系統，更可以將溫度降到200度上下，危害就不大。接下來就是在這時間內等消防隊到滅火。電動車失火可能是個問題，但大樓本身的消防系統更需要徹底檢查。