台灣的測速照相密度,都沒被照過的人才是三寶吧

想沒被測速照相照過其實很簡單
如果你是騎那種最高也不會超過60的電動機車很難被照相
因為想超速都超速不了

想到前陣子 原本我都是騎親戚送給我的電動機車
飆不快但也不是特別慢(極速應該也就快50KM/H)
很長一段時間都沒收過超速罰單(也不用去留意限速)
但有兩週因為要跑比較遠 跟我媽換車騎
沒幾天我就收到超速罰單了(好在就只有那麼一張)
收到後再經過違規地點 本能的就是乖乖留意限速

台灣的道路限速確實很不合理
一些又寬又筆直的路去做限速
對於樓主小路人的廢文,大家都回的太認真了!

這是一個不懂交通規矩,不知道怎麼開車,用雞腿換駕照的樓主!
可能是你開車經驗不夠多吧!

看到速限不要用車錶~

直接看神盾GPS速度就好,限速70你就看GPS+10,我都直接定速80在開~

高速公路速限110那就定速GPS在120,定速下去根本不太用看時速表阿~

覺得前車太慢讓你GPS速度下降,那就變換車道~

如果車太多那也沒辦法就一路跟車~

其實看時速錶的機會根本不多~

反正看到速限多少就是定速GPS+10過去,目前還沒被拍過....
r12199121
被拍超速很多都不是在高速公路,都是在一般道路。不是所有車都有定速跟車系統,就算有也不見得是全速域,只有定速功能在一般走走停停的道路也不適用,只有全速域跟車可以這樣開
三腳架被拍討拍還有點道理...
固定式在那邊又不會追著你...我是不知道有啥好討拍的?

開車不看儀表看什麼?
現代汽車儀表顯示資訊至少超過二十種以上,
沒油不管?水溫過高不管?

好好開車很難嗎?
jason001007
一堆人開車都只看手機,不看儀表的!被拍活該~
這年頭連不違規不犯罪的人都會被笑, 這是甚麼世道?
不敗神話zero wrote:
其實固定測速都有一定的規則在,
那就是依法固定照相前面必需要有提示牌,
要開注意這一點就足夠了,


開車一直分心注意有沒有測速照相的提示牌
不累嗎??????
騎機車近20年,
環島過數次,
北中南橫都去過了。
經常機車旅行。
從來沒有被拍過任何超速罰單!
基本上抓誤差15公里內比較安全(測速器誤差值+車子儀錶板速度誤差值), 限速60KM就維持75KM內即可.
我就說說自己的經驗
在堤防大馬路,完全沒有紅綠燈也沒有住家路口,這種路況速限50
汽車隨便踩都破60,那邊卻是重點取締位置
如果是剛開這條路的人,很容易被開超速罰單
後來終於有網友看到警察躲在沒有水的水溝草叢裡取締
也有在一條沒甚麼車的馬路,短短幾公里可以一下速限60一下50又一下60
然後警察就躲在速限50的地方取締
遇到這種陷阱題的,要沒被拍到測速照相真得很厲害
在一些山路速限30,一旦有車真得開不到30
整個山路的車就連接成一條長長的車陣
我都想問當時到底是誰在設計這些速限的?
然後不合理的速限地段放三腳架躲起來取締
這世上非黑即白?你是不是被罰錢不開心上網抒發?找同溫層?


一個小路人 wrote:
就算你用一堆預警提醒的,也躲不過警察埋伏起來偷拍
而且速限又常常變來變去
神盾也不一定準
照著速限開沒幾下速限又會變了,變了又馬上給你立一個相機
是不是在台灣反而是龜車三寶,反而才是最安全的那一群?
龜車都不會被照,反正除了國道也沒有最低速限的限制
而且說真的誰開車會一直看時速表?一直低頭看時速表我覺得沒看路,是危險駕駛的行為
整天注意警52的牌子也是不專心駕駛,這些都不是正確的駕駛方式
速限牌也不多,不小心錯過了就忘了減速,然後接下來一定會有相機,莫非定律
是不是在台灣只有龜車才有可能從來沒收到罰單?
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