維持車輛行駛最重要的電腦會藏在底下最陰涼的地方,甚至坐椅底下,不會讓太陽直射其他配備在溫度過高前會關閉功能,比如我的AEB鏡頭超過50度會暫時關閉這項功能,待溫度降低才會恢復無隔熱紙太陽直射儀錶板溫度可以超過100度因為以前裝行車紀錄器雙面膠大太陽下會軟化,於是異想天開用融點140~180度的熱熔膠黏,結果黏了才知道太陽直射熱融膠也會軟化掉下來,後來在儀表板用K型溫度計測量密閉車內中午大太陽下直射的溫度,結果90度起跳,最高可以到100出頭度...我前擋沒貼隔熱紙
先說,如不少樓友講得,車用電腦基本上都是工規等級,工作溫度是絕對有保障的。但對岸某米,就是拿消費等級的CPU去做車機。ps. 這就是為何別太信任純陸系品牌(拿3C思維去造車),因為迭代太快、內捲太嚴重,很多都沒經過嚴苛環境路測。