浮濫的檢舉不僅扭曲了交通執法的本意

八月二十

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21樓

八月二十

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這種就是特定政黨雇來的網軍，整天發廢文又不回文

曉得

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22樓

曉得

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八月二十 wrote:
這種就是特定政黨雇來的網軍，整天發廢文又不回文

這傢伙應該是按件計酬
發越多篇領越多

maus

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23樓

maus

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看樓主打了一大堆，但是全部的交通違規來說，我相當討厭的就是紅線臨停，我個人是認為紅線臨停應該大幅度鼓勵民眾檢舉，或許這樣子在台灣各大主要市區可以降低些車流量 ~~

很多市區道路常見豪車違停紅線、公車站牌前後，造成其他直行車輛需要繞出，一個轉出後面就要等待，下班時間的雙北，這些違停仔，真的相當討人厭！

Harvey norman wrote:
紅線臨停

好市多摩君

729分

24樓

好市多摩君

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講得很好
限縮前我一天送三張
限縮後我路邊隨便停
法規怎麼改, 人民就會怎麼做

esniader

864分

25樓

esniader

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也許師從對岸, 不解決問題, 先把發現問題的處理掉

tpc1045

134分

26樓

tpc1045

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那就再殘忍一點

ghost_0811

43分

27樓

ghost_0811

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我承認最近有點過分~我現在看到路上疑似檢舉達人，不論是刻意開慢逼你超車檢舉的，或是在轉彎處偷拍轉彎車輛輪胎壓到雙黃線的，我都一律打電話報警說有可疑人士，疑似吸毒或毒駕，檢舉達人有檢舉自由，相對的我懷疑它們的行為也合理檢舉疑似吸毒或毒駕，警方效率超好，不用3分鐘兩三台巡邏車靠上盤查，連道路上刻意開車行為人士也被攔檢，為了社會秩序安全，只好麻煩警察盤查了~