為什麼道路權要讓民調決定

amanti88 wrote:
爲什麽河濱公園只能騎脚踏車?機車也可以要路權嗎?
重機的素質在路上大家都見識了。説白了也是沒事幹騎車兜兜風,想死不要害到其他人


那我們白牌機車也要路權
是否可以走蘇花改,南迴改,全段都可通行
白牌一般125cc也能達到蘇花改的最高速限,且蘇花改非國道也非快速道路
sagat
重機騎士表示:不行喔,你白牌太危險了,為了你們的安全,不可以上喔,吱吱
esthetica wrote:
綜合這14年的民調顯...(恕刪)


你是不是忘了你以後也會老?
路人39 wrote:
你是不是忘了你以後也...(恕刪)

觀念不老 與時俱進不就好了
當時(2002)開放150cc以上合法進口
現在都已經是五十歲的年齡層
而這次(2011)出聲的人
換成了三四十歲的年輕族群

但是在家接電話民調的會是怎樣的族群
會是平常使用道路的人嗎
難道不覺得這套方法
永遠就是一個沒有效率的方式

就像一個參加歌唱比賽的選手
你會給評審台前面的老師
還是從未聽你歌的路人評議
如果這樣舉例還不懂 我也沒辦法了
esthetica wrote:
觀念不老 與時俱進不就好了


你怎麼知道以後你老了觀念不會老?
換年輕的會嘴你觀念老?
觀念老就是一定是錯的嗎?
觀念新就是一定是對的嗎?
yrna
吱吱
路人39 wrote:
你怎麼知道以後你老了...(恕刪)

以前覺得戴安全帽不時尚
連歐洲人都沒在戴了
為什麼台灣人要戴
這不就是觀念上的改變嗎

只能說要改變還是要透過實例運作
不然永遠會卡住在原處
這就是現況
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