「學習式紅燈倒數」

是指會依據路口前幾個周期的車流量變化,自動計算並記憶下一個週期紅燈秒數的顯示裝置。

當交通號誌因車流量進行動態時制調整時,這種倒數器常因來不及同步或計算誤差,
導致倒數歸零後紅燈卻還沒結束,容易使駕駛誤判。
燈號沒問題啊!
秒數不是絕對...
這科技王國的紅燈倒數秒數支那的高德地圖還不準
Gary2013
一針見血
有遇過秒數讀完還是紅燈的狀況
正常都是看燈號阿...秒數只是讓你有準備
但常見幾點
1.超過99秒所以歸0後換數字繼續倒數
2.歸0,但實際是左or右轉方向綠燈,繼續新的倒數
3.部分燈號採時段制度,例如9點前秒數是60秒,9點後變成30秒。
你剛好碰到切換的時候就會變成還有20秒倒數突然變綠燈。
comming500
樓主的影片和你的123點不同
哈普羅
第1點根本沒看過,都是超過99秒前不顯示,從到99秒開始倒數
有時候遇到紅綠燈時間切換也會這樣
例如我上班的地方九點前跟 九點後的秒數會不同
如果你剛好從8.59分等到9.00,他跑到 0 後還不會變燈

看行車紀錄器時間是 0 點,應該也是遇到一樣情況
總之讀秒完要衝就算了,衝了發現還是紅燈還不停也是白癡
我始終覺得台灣顯示紅燈秒數是很怪的邏輯,又不是賽車講求燈滅起跑,提醒駕駛人紅燈還剩幾秒有何意義?

比起紅燈顯示秒數,顯示綠燈與黃燈的秒數才是對行車安全更重要,但卻一直沒做的事。顯示綠燈跟黃燈秒數可以讓駕駛人提早知道該如何應對?要減速還是加速?避免急煞或闖紅燈。
Gary2013 wrote:
燈號沒騙人啊,機車就...(恕刪)


樓主說的是讀秒的部分...真的有很多人看到3.2.1就衝,但有時候真的會卡個幾秒--在那,不知道有沒有人因為這樣被檢舉闖紅燈或超越停止線
笑死 大聰明就他最聰明
這個還好啦
另一種是綠燈不敢衝 還要左右兩邊看看先咧
caoq
以台灣用路習慣,綠燈確實要稍微看一下再走,不然一堆白癡紅燈還是繼續衝
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