cuzmomo wrote:應該是中山北路往南方...(恕刪) 等等第一張照片是不是有問題是不是有矛盾新生高架橋竟然是高架橋不是高速公路為什麼還禁止550以上的重機呢?他不是汽車嗎?550以下的不能走以上的也不能那不就又變成是汽車專屬道路?這會不會太...
這條引道是小弟每天開車下班必經之路,交通離峰時段開放給機車行駛似乎沒啥不當啦~不過機車族要小心就是了,因為許多汽車都會開在最右邊的引道(小弟開車時也最討厭這種駕駛人),一直到最後一刻才左切進入新生高架橋...
小海≧▽≦ wrote:等等第一張照片是不是有問題 是不是有矛盾新生高架橋竟然是高架橋 不是高速公路為什麼還禁止550以上的重機呢?...(恕刪) 一點都不意外呀,因為新生高架的路況不好,路面每隔 5 公尺就有一條突起的橫溝,如果我車子直接用時速 70 開過去...車子會跳,四輪都這樣了,何況是穩定度不好的二輪機車?所以,雖然新生高架的部份路段速限是 70 KM/H,我也不敢開太快,車速頂多維持 60 KM/H 左右,why?就是因為車子壓過突起的橫溝會跳動,影響開車舒適性,車子的底盤也面臨考驗。
lee884309 wrote:別鬧了!我是開車...(恕刪) 還好啦開車只要順著前面的車開就好,管他是汽車還是機車機車族比較辛苦是真的不能直行中山北,對機車等於要繞一大圈進城方向,汽車上了新生高,或是到中山北(開始分快慢車道那裡),就跟機車說拜拜了ps.最左邊要去大直的汽車應該更沒影響吧上下班以外的時間給機車走,只是還一部分公道給機車畢竟中山北不是高架道路,也不是高速公路阿
我覺得機車需要右轉通河街、上承德橋再兩段式左轉到玉門街到中山北路是脫褲子放屁,浪費了很多時間。在上下班時段,通河街和承德橋的塞車情況嚴重,一大堆機車都塞在承德橋上,密密麻麻的像螞蟻雄兵,從上面看下去真是壯觀!早就應該開放機車直行中山北路,不應該有差別待遇。