國道超車後驟然減速 [補上後段影片 ]

路人39 wrote:
你想說的是正在以超過...(恕刪)

我們安心開車的,真實時速100開在內側車道從來沒被開過龜車的罰單!你只要能找出一張,我就信你!

你們超速最大的能不能在測速桿前表演一下時速130 160不會被開罰單的!
自拍一下時速錶,我們把影片送主管機關,如果他們說ok,因為他趕時間又超車中,他最大所以130 160都可以,前車無條件要主動冒險變換至中線車道讓他!
*~艾力克斯~*
[100分]
一直講國外其實還蠻有趣的
先進國家的stop都是要停了再開
違規罰則很重
台灣根本沒人管,連減速都沒有
正義磨人們怎麼沒有為此發下長篇大論
覺得內車道開到最高速限還是擋路龜車的人
下次遇到紅燈記得把前面的車叭走
不要擋到想闖紅燈的人
路人39 wrote:
你想說的是
正在以超過速限的速度超車時碰到警察測速照相怎麼辦對吧?
會問這種問題表示你上路經驗還不足
如果你有那樣做而被拍照的經驗可以po上來分享給大家
告訴大家
超速超車這樣做是會被拍照的
不就好了?
如果沒有經驗, 你可以自己試試看, 不用好奇

如果碰到照相會減速就不用鬼扯前面已到最高速限還要讓你超速通過,不是嗎?
很多事情不需要比照國外,生活在台灣,台灣的規定就是這樣,不爽就找立委提案修法
只談國外超車道為什麼不比照國外超速可以偷拍?時速220還會被撤銷在國外會發生?為什麼不比照國外斑馬線碰到行人敢不停車禮讓試試看?
前車開110,後車開130,說前車必須讓道,有種碰到測速就不要減速,不要在板上講的理直氣壯碰到照相或是警察立馬聳掉,不要讓人看不起
我也常超速,但我不會叫前方時速110的車讓道,就好像在市區,前面機車慢慢騎在路中間我也不會叭,大家都有路權前車在未違反道路交通法規的狀況下憑什麼叫他讓道?自己是以什麼身分什麼立場叫他讓道?不要講處罰條例101-1-4後方示意要超車前車無正當理由不讓可以罰1200~2400,找出一張這種罰單出來看看,只會有後車按喇叭或是不依規定使用燈光的罰單
herblee
正在超車擁有路權,當然繼續在超車道上超越中線車,此時後車只能保持車距跟車,直到前車有安全車距離開,不過,若速限已提升為最高速限,前後兩車之車速都要達到最高速限
herblee
因為最高速限那面標誌是單一數字,而並不上最低-最高速限區間,車速當然是依照標誌的單一車速,而不可能是區間變速行駛?降速?被前車制約而降速?前車必須"讓道"是因為喪失路權,無關速限為多少
rock750413 wrote:
於36秒左右國道一號(恕刪)


笑死
烏龜永遠不知道為啥會被搞
chiashin
你說誰是烏龜? 我看到一堆超車最大論者一問就倒,但死不認錯,這叫縮頭烏龜!
uranuslp
不一定喔,我檢舉過剪我車頭的。成功,因為我煞到前輪都叫了。搞人者人恆搞之
其實這棟樓大致可分兩派:

A:覺得最高速行駛超車道沒問題派
B:超車道只要比我慢都龜車滾開派

對A來說:速限100時只要時速有GPS100以上,法規上沒有被開罰的疑慮。
但有道德問題,雖然有規定不得占用。但實際很難舉發成功。
所以仍隨處可見....國道常常一陣陣車陣塞車的因素之一。

對B來說:超車道就是快速超越前車,即使超速也沒關係。
只要給我追到屁股就是龜車,滾開啦。
從中線繞過去剪你車頭剛好而已,順便再減速制裁一下你。

目前鑽車和剪車頭&減速逼車要舉發也有難度,所以也是道德問題。
但這派超車時通常會超過速限上限,所以被測速拍到機率高。


個人認為改善方式就是把超車道速限拉高,縮短超車時間。(也能一併拉高龜車開罰速限)
也能讓不願意超速的車快速超越中線讓出超車。
但解決是不可能的,因為總有想開更快的車。
但會因為比中線快不少,減少龜車在內側占用機會。
5D3
沒有分成什麼兩派啦,只有3個帳號固定一直在反駁罷了,已經不想回文理這3個帳號...
看大家討論這麼熱烈,
去查了查高速公路和快速公路交通管制規則,
發現並無針對在車道上併行的規定,
因此,
可以有四台車,在車道夠且路況許可下,
分別佔據內側數起一丶二丶三丶四車道,
全部以最高速限時速併行於車道上,一路從國3起點開至終點。
豈不快哉!
herblee
有啊,在高管規則8:『其車道之使用應依設置之交通標誌』(內側車道為超車道) ; 中線車道路權為"暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車" , 依法律授權, 超越及超車都要比右邊的車道快, 怎麼會併駛?
herblee
問題是台灣毫無路權概念, 不知道法規有授權"車道之使用"?以為三個車道隨便開?不知道路權來自於法律授權, 看到法條寫"超越及超車"都當成是虛文? 以為只有速限是法律?
oyc4388 wrote:
如果碰到照相會減速就不用鬼扯前面已到最高速限還要讓你超速通過,不是嗎?

你不要雞同鴨講
我沒告訴你需要減速啊
不用在那邊"如果"
我說的是你是不是沒有經驗
沒有經驗就講一聲
有經驗的才會知道要不要減速
artcheung wrote:
看大家討論這麼熱烈,...(恕刪)

全部車道以100並行本來就沒什麼不ok的,大家像火車一樣都用acc一台跟著一台,搭火車多輕鬆!
開車最討厭那些把別人的安全距離當他超車距離亂鑽的人,時速110要變換一次車道,前後安全距離加起來要115公尺,如果有大車要更長,台灣車這麼多,大多時候根本沒這麼多空間,超車是短時間內2次的變換車道,北部上下班時間根本很難!
那些上下班時間硬要超車的,都麼是冒險亂插隊的!
WOWO88 wrote:
我們安心開車的,真實時速100開在內側車道從來沒被開過龜車的罰單!你只要能找出一張,我就信你!
你們超速最大的能不能在測速桿前表演一下時速130 160不會被開罰單的!
自拍一下時速錶,我們把影片送主管機關,如果他們說ok,因為他趕時間又超車中,他最大所以130 160都可以,前車無條件要主動冒險變換至中線車道讓他!

啥?
龜車的是你又不是我
不是龜車的我是要去哪裡生龜車的罰單?
你邏輯是有問題嗎?
要別人表演可以啊
你要付表演費嗎?
這種小孩子的激將法沒用啦~~你真的有駕照嗎?
WOWO88
我是職業大貨車,你是連結車嗎?台灣的法規都不懂!
WOWO88
我們隨時可以表演時速100在內車道爽爽開,你能表演130-150嗎?
WOWO88 wrote:
我們安心開車的,真實(恕刪)

一直狂跳針"無罪定論",說到後車要超車,後車就是"超速"變有罪
你的腦袋思考邏輯還真奇特,事情都只挑對自己有利的講
atche001
你都說後車"超速"了還無罪? 所以超速是無罪的? 又是神邏輯
看海成花
atche001 誰超速阿? 幻想別人超速喔?自私蛙蛙真的愛幻想餒
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