台3線重機車死亡車禍騎士遭砂石車輾斷頸

有些人只是仇視重機..真的沒救了

那種人看看就好

如果沒砂石車這種彎道和那騎士的速度..彎不彎的過去..有在騎的自然知道...

我只能說那騎士速度可以保持自己的線路出彎沒問題,不會跨到內側車道

如果他今天速度需要外拋到內側車道..那撞擊方式不會是這樣

CcCManCcC wrote:
那就對啦
在這篇我的目的不是要宣傳"防禦駕駛"
防禦駕駛我自己都有...

但也不會認為沒有防禦駕駛關念導致這次事件是機車活該




因為這次事件太明顯了砂石車的問題居多...不是真的打死不佔線就轉不過去...(恕刪)


可是我的重點就是防禦駕駛內

先不論砂石車司機有無注意到重機,也不論重機跟在砂石車後面多久,從影片4秒看到重機出現到10秒重機被砂石車擊落,才短短6秒而已,重機就跟砂石車平行且過彎,就晚了7天回家。
既然無法預測對方怎麼開,就離遠一點,正所謂"俗仔罔做,性命要顧"

CcCManCcC wrote:
有些人只是仇視重機...(恕刪)



沒錯沒錯
台3線是moto GP 500指定賽道
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
00998877 wrote:
可是我的重點就是防...(恕刪)


大家站的角度不一樣

我只想砲這種違規駕駛

而不想讓大車駕駛有先入為主的觀念說"你們小車都要讓我"


上次一個遊覽車和女性駕駛撞的影片
彎道會車..對方小車停下來了..連給小車倒車的時間都沒給人家硬擠,之後撞到
還下來劈頭就罵妳是不知道遊覽車轉不過去...
喵的..轉彎是不會看轉不轉的過去..也不等人家倒車...硬轉...撞到了才罵...
這都是先入為主觀念"小車要讓大車",而不是自己也該去注意
歪風

我碰到會車知道過不去也不會硬擠,一定不是自己倒車就是等對方倒車..
哪有硬駛,撞到了才來罵

jerry5309 wrote:
沒錯沒錯台3線是moto...(恕刪)


www.motogp.com

歡迎上motogp官網查詢台三線是否被刊登在上面
飆車飆再快,也是晚七天回家
法律本來就會有模糊地帶
不然要法官做什麼
有誰開車會一直盯著後照鏡開呢?
沒人注意到小弟貼的超車條文最後一條嗎?
不讓也是錯的
只要後車有燈號喇叭
前方沒路況就要讓了


可以看小弟先前的討論
您認為這起事故
重機這麼做安全了嗎?
死抱著路權好嗎?
生命跟法律一樣有模糊地帶嗎?
----------------------
本來還以為能再看到环大的前車向右逼車理論
說一下法規吧
道路交通安全規則第 101 條
汽車超車及讓車時,應依下列規定:
  一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平交道、道路施工地段,不得超車。
------------------
有網友質問說,不同車道不適用此規定,但是…
交通部的解釋不是這樣的
交通部71.5.17.交路字第一一五八三號函
一、道路交通安全規則第一0一條有關汽車超車及讓車規定,應適用於同規則第九十七條之雙車道。
二、有劃線雙車道,除應依道路交通安全規則第九十七條規定外,並應依同規則第一0一條之規定超車。

所以主管機關的認定不同車道的超車是適用101 條
也就是不同車道在彎道中也不得超車
從癡有愛則我病生
轉彎時本來就要注意照後鏡的

就算是視線死角也要動頭

不然以後轉彎撞到斑馬線的..我也能說我開歐洲車A柱粗..看不到..這樣不會減責


況且這事件彎道我前面也截圖了

哪個還說不能靠自己線轉,一定要吃別人車道才轉的過去的
有職業駕照還是先剪掉吧
其實說砂石車壓線是有討論空間的
那個地方剛好是在三叉路的轉彎處
有一段是沒有虛線的
砂石車就是在那一段往右邊撇過來
真要說他壓線,似乎也不是那麼的明確
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