bigdragon wrote:
奇怪別棟那些萬夫莫敵大戰100多樓的神龜們，怎麼沒出來聲援呢?(恕刪)
有唷，
前面有出現一位，
但丟下一句說我不看他的解方，請我自便，
就神隱了…
其他人，個人猜測"高機率"有看到此篇，
且終於懂了我說的是對的，
路權派大宗主herblee大大說的也沒有錯，學術模型理論很精闢！！！
其實他的重點就是但書中未說明能違反路權！
因速率計的誤差，寬限值的認知差異，
主管機關宣導，
非超車時 勿佔用內側車道。
另外以函意內容說明了，讓他們那派很堅持的點，
最高速限不稱作堵塞，
但沒說這樣就不要讓離，
反而是建議…
如後方來車超速，雖屬違規，
惟為維自身行車安全，及維持內側車道超車道功能及車流順暢，
本局仍宣導用路人在超車後儘量勿佔用內側車道。
這影片有個大重點，
就是說明了最高速限是單一數字!!!
這明明語意文法...
就是單一數字，講了多少遍，
就是有人自己說不合理，
把它變成最高速限-10到最高速限...
個人也很認真的說過好多遍，
因速率計的法定誤差可以快過實際速度10%，
所以才有"法外"不罰的低速寬容，
但總是被抨擊或無視…
反對路權說的他們，相信一定有看到這篇，
且herblee大大沒跳出來，
沒得辯只好神隱XD，
會員搜尋功能就能查到，
他們昨天還有上線就是了，
對這吵了好幾年，喋喋不休的議題，
不可能不點進來看！！！
