占用內側超車道對於整體交通的影響 以及占用的心態分析

自以最高速巡航於內線,也許法規上沒啥麼問題,但很多時候除了法還要考量合理合情
相信除了高速公路,一般道路上如果劃紅線的地方都嚴格執行禁止暫停,可能超過一半以上的人連上下車
都沒辦法了,可能要離目的地一公里以上才能停靠,我相信99%的人都有過違規暫停過吧
所以只是上下車臨停個幾秒一般都不會用法來論斷,而是以合情合理的情形來執行
所以為了讓車流順暢,也為自己安全,中線沒車就走中線吧,大家硬要再論法規也沒結果的
herblee
《自以最高速巡航於內線,也許法規上沒啥麼問題》大有問題!這真的是法條沒有的東西!不知道是怎麼被創造出來?還廣爲流傳?8-1-3但書白紙黑字寫的是「最高速限」一面限5標誌,改變的只是原最低-最高區間速限
herblee
這仍然是「速限」問題!無關車道之使用!「速限」是無條件遵守義務,不可能拿一個速限規定(遵守義務)去替代使用權利(路權)?高管規則8-1「其車道之使用,應依設置之交通標誌(內側車道爲超車道)白紙寫黑字
A辣愛怕跑 wrote:
內線霸佔族說~我只要...(恕刪)

喵的,今天初三提前收假回台北。
明明整條高速三線道就是滿載情況,我乖乖走內線,前面明顯看得到漫漫車流。
就這種情況下,還是被起碼五台後車給我閃燈要我讓道好讓他超車?

最不爽的是,這五台有四台都是牛頭牌SUV、CUV、一台現代SUV。
反而是其他牌性能車就乖乖按內線整體速度不超車鑽車縫。
所以別再給我扯啥內線超車道如何又如何,這群人心態才不管法規,只要有車縫就想鑽、前車不讓道就閃大燈逼車。
CcCManCcC
用前後鏡頭送罰單
Arcus0827 wrote:
喵的,今天初三提前收...(恕刪)

有可能是你跟前車距離拉得稍遠, 而且不斷被旁車插入, 後方閃燈是要你跟上車流....車流量大時安全車距要酌情縮減, 免得吸引插隊魔人, 這也是無奈之舉. 如果是我遇到車流龐大, 非萬不得已我絕不開內線, 相對於外, 中線, 非常容易遇到急剎車形成整串追撞, 而且你仔細觀察, 每次高速塞車, 最先塞到定點不動的9成是內線

至於那位A先生的天才留言, 看看就好, 我懷疑他連汽車都沒有, 頂多上班時開開公務車
Arcus0827
我是跟內線車流速度一致,只是間隔按車速/10去抓,不想跟太緊到時候急煞連環撞。明明整個塞在那,就算超我車也一樣堵在前面不是?
使用內線 不想開到120

那就絕對會被 後車追上 (遭遇 次數 越慢則越多)

就算要保持120 也要有能力 煞的住 閃的過 扛住潰縮


每週都在淘汰,從不缺案例,能不長教訓

就繼續看下去

講100次 不如遇到1次
Arcus0827 wrote:
喵的,今天初三提前收...(恕刪)


超你車的 只看到你, 他們看不到更前面

就如你 看不到 2公里外的前面 有另一個你一樣想法的人


那些超過你的 你能聽到他們碎嘴嗎?

是可以不需理會

一萬個 只要有一個想挑戰你

萬一他還很菜,不就划不來了


跟上,這是讓後車 視力可及的情境下

說明問題 不在你,請 打消念頭 降低意外的機會
oxxx wrote:
超你車的 只看到你,...(恕刪)

不是很同意,
那幾台逼我車、閃我燈的,我很認真觀察就是一路鑽車縫。
從內線當螃蟹到外線,短短幾十公尺變換好幾次。
當下我其實有衝動跟在這幾台閃我、逼我車的後面,一路逼車他們讓他們也感受感受,後來想想大過年還是算了。

我多年受到經驗就是看前方不只需看前車,更該往前看前面好幾台車的狀況才能預判危險及提早因應。反之,這幾台在內線時速近100~110情況下還離我不到一車身,明顯就是平日惡霸慣了!

ps. 還好平日搭捷運通勤,不然天天開車心情早晚遇到這群路怒仔,遲早高血壓!
CcCManCcC
基本上這種後面逼我,然後一路S鑽的,大致上我回家都會送罰單[大笑][大笑],有本事S鑽,就不要閃燈,按喇叭,貼屁股,不保持安全車距切線,那隨他去鑽
Arcus0827 wrote:
不是很同意,那幾台逼...(恕刪)


對 就是有這樣的人

沒有為什麼要一直鑽 (約好競速的混蛋 例外)

諸葛小花
我並不討厭這種S型穿越的,讓人都蘭的一直都是逼車仔,但在01談逼車仔會觸發h大法官的法規撥放開關。
herblee wrote:
臺灣毫無路權概念(不知道法律授予使用那些車道空間?)您要先習慣這一點!這次年假,小弟110進入中線超越前車(外車道慢車)時,明明後方還有5條車道線的車距,同樣被閃燈 ,中線後車還逼近到只見車頭的距離?
2026-02-20 8:44


我真的會笑死,逼車這檔事你herblee不是很會槓嗎?我被逼車時你herblee回答的內容如下:











以上截圖是在台74線中線被逼車時herblee大神給的答案,請herblee你自己好好回味一下。

====我是分隔線====


想了解法規的小夥伴請看"要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人"的142樓,想了解herblee在玩啥的請看"要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人"的70樓
諸葛小花 wrote:
我真的會笑死,逼車這...(恕刪)



吱吱吱。h 網路大法官。
諸葛小花
你自證毫無路權觀念5
Arcus0827 wrote:
喵的,今天初三提前收假回台北。
明明整條高速三線道就是滿載情況,我乖乖走內線,前面明顯看得到漫漫車流。
就這種情況下,還是被起碼五台後車給我閃燈要我讓道好讓他超車?


年假時候 我都定速100開在最外車道, 不時就超過一堆內線跟中線的車輛
而這些內線的車陣 最前端都會有台 隊長 在用他自己舒服的速度順順開中

在此情況下, 很自然就會產生幾位被路塞激怒的份子了
CcCManCcC
我想誰的道德水準低落,大家有目共睹。畢竟法律是道德的最低標準,連守法都不行,那連最低標準都沒達標。我想自己開車情緒忍不住就觸法,和路上那些被人看一眼就成天喊看三小,然後糾人打架的一樣是沒水準的8+9
nerdwannabe
內線路塞的思維真的不意外 都當自己是法律 是標準 覺得比他快的車都是違規超速飆車仔哩...
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